廣州二手車市場的交易量如何?

廣州二手車市場的交易量整體呈現出一定的特點和變化。

曾經,廣州二手車市場起步早且輝煌,比如廣州大道南一帶是集中區域,當時交易量和交易額都頗為可觀。

然而,受到限購政策影響,進入了緩慢發展期。不過,2013 年情況稍有好轉,2014 年預計容量為 12.6 萬輛,同比增長 4.2%。

今年上半年,全國二手車交易量同比增長 15.60%,廣東省上半年交易量略有增長,但廣州市二手車商普遍反映上半年交易量受到明顯沖擊。

而今年 1 至 8 月,廣東二手車交易量 188 萬輛,連續兩個月超過新車零售量。

在廣州最大的二手車交易市場,外商采購活躍,對中國汽車尤其是新能源汽車十分喜愛。

9 月二手車日均交易量達 6.35 萬輛,自 9 月以來,“以舊換新”政策有效推動了二手車市場的交易活躍度。

在車源結構方面,未來二手 SUV 比例會上升,A0 級車、A級 車下降。日系二手車份額最高達 40%,德系車其次為 30%且未來會更多。

七成二手車指導價在 10 - 30 萬,其中豪華車約占 30%,車齡 3 - 5 年是最佳置換期,不過限購讓換車周期變長。

今年 3 月,國家放開二手車出口資質限制,廣東二手車出口企業從 21 家迅速增長至目前的 150 多家,廣東二手車在海外市場具有顯著的價格優勢。

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