國五和國六的汽車動力表現有何差異

國五和國六的汽車動力表現確實存在一些差異。

國六標準對汽車尾氣中排放的有害物質限值更嚴格,比如一氧化碳排放量從國五的每千米 1000 毫克減少到國六的每千米 700 毫克,排放限值也從國五的每千米 0.0045 克顯著降低到國六的每千米 0.25 克。

國六車汽油減排途徑多樣,有渦輪增壓、混合動力、稀薄燃燒等技術。

國六 a 階段基本與國五相同,取了國五最嚴值,國六還采用燃料中性原則。

國六 B 標準時,一氧化碳排放量比國五下降 50%,其他排放物大幅降低。

國六車動力有時不如國五,一是國六汽油添加 10%乙醇,熱值不如汽油,致發動機動力下降;二是國六發動機最大功率不如國五的大,廠家會調校發動機使符合國六標準,改變燃燒室結構優化燃燒過程,且國六三元催化器性能更好。

所在地區實施國六標準,買新車只能買國六的,國五新車無法上牌,買二手車國五還能正常上牌。

國六標準嚴苛 50%左右,車企要技術突破,像 OBD 車載診斷系統,國六在國五基礎上增加遠程監控等功能。

國六比國五油耗高,因三元催化器部位多了排氣過濾裝置,需處理液,有的車在油箱直接加這種處理液即尿素。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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