豪沃自卸車的駕駛舒適性怎么樣?

豪沃自卸車的駕駛舒適性相當不錯。

首先,它的駕駛室設計成熟,外觀有男子漢氣概,適合工程運輸。內飾方面表現出色,有多功能方向盤、自動大燈、自動空調、后視鏡加熱電動調節等。雖是平頂車型,卻是平地板設計,主副駕換乘方便。臥鋪最寬處達 85 公分,能隨意睡。

而且先于競品使用氣囊座椅、寬臥鋪等配置,考慮到客戶長時間等待裝車卸車的情況,增加了駕駛的舒適性。像豪沃 V7-X 自卸車,在駕駛室整體舒適性以及減震調教上進行了較大升級,采用氣囊減震座椅,在非鋪裝路面能過濾大部分震動,減少駕駛員的震動感。

還有電動車窗、自動空調、中控鎖、大屏幕車機、寬尺寸臥鋪等配置,提供舒適的工作和休息環境。在座椅方面,主駕駛的氣囊座椅自帶軟硬調節功能,即便行駛在崎嶇不平的路段,也能在舒適性方面提供更多保障,開一天車都不會覺得疲憊。

另外,豪沃自卸車的底盤扎實,離地間隙高,接近角、離去角度大,通過性高。針對復雜路況,像西南地區土質松軟的道路,豪沃 V7-X 還在車頭增加護杠,保護底盤。

總之,豪沃自卸車在駕駛舒適性方面表現優異,能很好地滿足駕駛員的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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