不同熱值的火花塞型號如何區分?

不同熱值的火花塞型號可以這樣區分:

首先,火花塞的熱值是用數字來表示的,通常位于型號中間。比如型號為 BP5ES-11,數字 5 就是熱值。熱值包括 1 到 9 九個數字,1 到 3 是低熱值,4 到 6 是中熱值,7 到 9 是高熱值。不同品牌的熱值不一樣,且都有對應車型。像 LDHRIK16 的熱值是 6,LDHRIKL 的熱值是 7。冠軍和 NGK 就有不同,NGK 數值越大越“冷”,散熱越好,冠軍則相反。

其次,要知道熱值對發動機轉速有影響。熱型火花塞適合低轉速發動機,冷型適合高轉速。比如賽車發動機的火花塞熱值就不同。

然后,火花塞型號不通用,有準型、緣體突出型、電極型、座型、極型、面跳火型等種類。由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極和外殼組成,工作原理是電板反復發電點火,脈沖高壓電擊穿兩電極間空氣產生火花引燃氣缸內混合氣體。

選擇火花塞型號時,要注意電極間的間隙,過小火花微弱易積碳漏電,過大擊穿電壓增高發動機不易啟動且高速易“缺火”。按材質分有鎳合金、鉑金、銥金火花塞。螺紋直徑主要有 10mm、12mm 和 14mm ,目前 14mm 主流,但未來 10mm、12mm 等小直徑會成趨勢。像 NGK 這種品牌質量和性能不錯。

查看汽車火花塞型號對照表時,要了解不同類型和熱值,根據電極材料有鎳合金、鉑金、銥金和鉑銥金等,熱值數字 1 到 3 低熱值,4 到 6 中熱值,7 到 9 高熱值。選擇熱值要考慮發動機轉速、壓縮比和功率等,購買時要選正品,拆下火花塞要用膠帶貼住安裝孔,安裝要用扭力扳手按規定力矩擰緊。

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