極氪001的重對制動系統有要求嗎

極氪 001 的制動系統有一定要求。

原廠制動系統配置不錯,采用博世 iBooster 2.0 電子助力系統,響應速度僅 135ms,前輪標配二活塞卡鉗,制動距離 34.5 米,連續 12 次剎停無衰減。

與馬牌、固特異合作的輪胎能滿足制動、操控和節能需求,還有博世 ESP 9.3 系統,響應快。

制動舒適性方面,有三檔動能回收強度可調,能通過 crbs 系統標定提升動能回收效率。

但如果對剎車性能有更高要求,比如經常激烈駕駛或追求極致制動效果,可以考慮選裝或改裝。

選裝方面,YOU 版配備 Brembo 四活塞卡鉗,制動性能提升。改裝的話,比如將原廠前制動卡鉗由四活塞分體鑄造升級為分體鍛造,配套更大尺寸碳陶碟,能減重并提升制動效果,但可能影響質保且成本高。

極氪 001 FR 采用 Brembo 碳陶剎車盤加 APRacing10 活塞制動卡鉗組合,百公里剎停距離僅 33.4 米,經歷 15 次彎道制動后仍能控制在 34 米內。

熱門選配方案有 TEI Racing 競技版高性能剎車卡鉗套件和 INSPEED CS6 剎車套件。

高性能制動系統關鍵,剎車距離與輪胎抓地力、車輛自重、摩擦片、卡鉗、制動盤等有關。

極氪 001 用歐洲 AMS 設計通風制動盤,抗熱衰退,選用意大利 ITT 集團定制高性能陶瓷摩擦片,四活塞制動卡鉗提供更優制動效能和穩定性,前輪卡鉗設計避免輪胎抱死。配備的輪胎增加抓地力,博世 ESP9.3HEV 系統和 iBooster 2.0 電子助力制動協同工作確保反應迅速精確。

總之,原廠剎車能應對日常駕駛,特殊需求可選裝或改裝。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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