新款馬自達 3 兩廂的操控性相比老款有何變化

新款馬自達 3 兩廂的操控性相比老款有明顯變化。

外觀上，前臉燈變細長，中網稍扁，有俯沖姿態，運動感強；車尾線條玲瓏有致，后輪輪拱外凸，駕駛欲望大增。

內飾布局與三廂版一致，有運動氣息，懸立屏幕具科技感。

動力方面，輸出較佛系，1.5L 和 2.0L 自然發動機無法像渦輪發動機瞬間爆發，若對動力需求大不適合。變速箱選手動能更好體驗機械性能。

新馬自達 3 用了升級平臺，軸距增加但空間增加不明顯，因發動機布置影響成員空間。

操控一如既往優秀，標配 GVC Plus 是驚喜。

但空間和絕對動力參數是短板，售價也可能影響其普及。

車身尺寸放大，高度降低，營造激進姿態，增加的長度和軸距在 B 柱前，后排空間未增大，座椅對腿部承托不足。

中控區域向駕駛員傾斜。

取消四輪獨立懸掛，用扭力梁后懸掛，官方稱是為增強駕駛樂趣。

國內不引進兩廂版、四驅版和 SKYACTIV-X 壓燃發動機車型。

綜合來看，新款馬自達 3 兩廂操控性保持優秀，有獨特設計和配置，但也存在空間等方面不足。