極氪 007 方向盤在不同駕駛模式下有何變化?

極氪 007 方向盤在不同駕駛模式下有明顯變化。

舒適模式下,加速響應適中,轉向手力最輕,能營造輕松舒適的駕駛環境,懸架高度標準,避震較軟,可過濾掉大部分細小震動。若配備 CCD 連續減振系統,舒適模式會更出色,讓車身盡量保持平穩。

經濟模式更注重節能,加速平緩,空調為 ECO 模式,懸架會降低以減少風阻和耗電量。

運動模式側重于操控,加速快、響應迅速,方向盤轉向重、虛位小,懸架高度降低、支撐性更好。

標準模式不會有太輕的玩具感,方向盤輕重隨速度上升的增幅十分線性。

在日常駕駛中,如低速掉頭或倒車揉輪時,方向盤可能會讓女生感覺有些吃力,不過其較大回正力度能保證車輛行駛的穩定性,且轉向精準度高,幾乎指哪打哪。

另外,極氪 007 還有雪地、沙地、越野和個性化等模式。雪地模式在 HUD 顯示和扭矩控制等方面針對雪地行車優化。沙地模式扭矩上升更緩,TCS 牽引力控制有調整,空氣懸架會升高。越野模式懸架高度升到最高。個性化模式可讓駕駛者根據個人偏好設置“驅動”“懸架”“制動”“轉向”“空調”等,搭配出適合自己的模式。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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