江淮瑞風 11 座商務車的操控性好不好

江淮瑞風 11 座商務車的操控性挺好的。

它采用智能中控系統,駕駛更輕松。像瑞風 L5 配備的皮質方向盤,實用又好看;瑞風 E3 的方向盤造型別致,讓人想駕馭;瑞風 M4 的皮質方向盤有種冷酷感。

動力上,瑞風 L5 匹配手自一體(AT)變速箱,最大功率 163KW,最大扭矩 385N.m;瑞風 E3 搭載電動機,總功率 130KW,總扭矩 320N.m,加速度和續航出色;瑞風 M4 匹配自動(AT)變速箱,最大功率 163KW,最大扭矩 385N.m,動力都不錯。

配置方面,瑞風 L5 有剎車防抱死(ABS)、LED 日間行車燈、剎車輔助等安全配置,還有主副駕駛安全氣囊;瑞風 E3 有后雨刷器、牽引力控制、藍牙/WIFI 連接、定速巡航、語音控制等;瑞風 M4 也配備了類似配置。

車內設計上,瑞風 L5 內飾柔和有特色,瑞風 E3 內飾造型獨特功能豐富,瑞風 M4 內飾簡潔時尚能吸引年輕消費者。

方向盤指向精準,路感清晰,不管城市道路還是高速路,駕駛都能輕松掌控方向。

懸掛系統調校合理,過彎時車身側傾控制得好,給駕駛者信心。

制動系統表現不錯,剎車踏板力度適中,制動效果線性有力,緊急情況能迅速停車。

車身結構堅固,用高強度鋼材提高剛性,減少抖動和異響,行駛平穩,重心分布合理,高速遇側風也能保持良好姿態。

在不同路況下,城市里它靈活,能應對擁堵和窄街;高速上風阻系數好,穩定且經濟;鄉村道路能過濾顛簸。

總之,江淮瑞風 11 座商務車操控性不錯,能讓駕駛者享受駕駛樂趣,滿足日常需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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