捷達vs7的操控性能好不好

捷達 VS7 的操控性能很不錯。

它采用大眾 MQB 平臺,搭載大眾 EA211 發動機,匹配愛信六速手自一體變速箱,這套動力總成成熟穩定,皮實耐用,后期維修保養成本低。動力表現出色,最大功率一百一十千瓦,最大扭矩二百五十牛米,動力響應積極,提速順暢,還有運動、經濟、標準、雪地四種駕駛模式可選,在高速行駛切換到運動模式,動力更充沛。

方向盤轉向力度輕盈,指向精準,無明顯虛位,駕駛輕松,女生開也不累,還能切換運動模式加重轉向力度。剎車踏板腳感線性,剎車制動力強,讓人駕駛時有信心。油門踏板腳感輕盈,踩下后動力響應快且不竄。

底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架,調教偏軟,對路面過濾好,舒適性佳,但支撐性相對差些;也有調教偏硬的情況,高速行駛時車輛穩定性更好。

自動擋換擋迅速平穩,頓挫感幾乎可忽略,駕駛舒適,減輕疲勞感。還配備電子手剎、自動駐車、全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、ESP 車身穩定系統等配置。

此外,電子助力轉向系統讓轉向輕盈、指向精準,加上大眾的底盤調教技術,駕駛感受不錯,過彎時車身穩定性好。安全配置如剎車輔助、牽引力控制、制動力分配等,讓駕駛更安心。

總的來說,捷達 VS7 作為家用車,其操控性能能滿足大多數人的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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