政策變動會對緊湊型車銷量產生何種影響?

政策變動對緊湊型車銷量影響不小。

像國家推出的購置稅優惠政策,就讓緊湊型車銷量止跌回升,比如 10 月 A 級轎車環比增長 15%,同比增長 5.5%。

9 月受節能補貼政策退出影響有個小高峰。

從長期看,政策影響有限。因為新標準門檻高,首批入選車型少,廠家會通過技術調整向政策傾斜。

3000 元補貼對 A 級車影響不大,經過調整很快能減小。

而且緊湊級轎車市場本身份額大,車型選擇多,符合優惠政策的車型比例大,需求大,所以受政策利好多。

合資品牌獲益更大,像別克威朗英朗、雪佛蘭科魯茲等銷量都不錯。

豪車領域也有車型入圍購置稅優惠,刺激作用不小,比如奧迪 Q3 的 1.4T 版本、寶馬 X1 銷量都增長。

一些豪華車品牌靠小型車布局拉動銷量。

總之,政策變動對緊湊型車銷量有影響,但整體積極,廠家也能積極應對。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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