嵐圖free的智能駕駛輔助系統表現怎樣

嵐圖FREE的智能駕駛輔助系統表現出色。

智能行車方面，其智能領航輔助功能（NOA）在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路，能依導航自主規劃路線，自動變道選最優車道、自動進出匝道、按限速自動巡航，減輕駕駛疲勞并提高安全性。普通道路上智能巡航等功能，跟車啟停順滑，有智能限速和撥桿輔助變道，變道也很順滑。

主動安全駕駛輔助方面，在Apollo加持下，增加緊急車道保持和緊急轉向輔助，提升行車安全。前向碰撞預警車速超 30km/h 生效，自動緊急制動系統（AEB）對同向車輛車速 7 - 150km/h、對行人車速 7 - 85km/h 生效。緊急車道保持能在車輛偏離車道有碰撞風險時自動轉向，車道保持輔助在車輛偏離車道時報警或提供轉向輔助，還有盲區監測與并線輔助、開門預警、前方交通穿行提示、后方交通穿行提示、后向碰撞預警等安全提醒設置，輔助警示行車風險。

智能泊車系統由全自動泊車系統（APA）、遙控泊車系統（RPA）和記憶泊車系統（HPP）組成，記憶泊車功能方便。

新嵐圖FREE 純電及綜合續航大幅增加且搭載百度 Apollo 智駕包，智能輔助駕駛功能提升大，包括智能行車的智能領航輔助 NOA、集成式巡航 ICA 等，主動安全的緊急車道保持、緊急轉向輔助、車道保持輔助等，以及智能泊車的自動泊車 APA、遙控泊車 RPA 和記憶泊車 HPP。

新嵐圖FREE 用德州儀器雙 TDA4 智能駕駛輔助芯片，算力 16tops。百度 Apollo 這套系統基于高精地圖，能自動加減速、變道、上下匝道。深度體驗百度 Apollo 智駕，全程 320 公里約 4 小時，讓人驚喜，加速超車并線放心，但要記住這只是輔助駕駛，駕駛員要時刻注意周邊準備接管車輛。