東風標致207兩廂的動力性能怎樣?

東風標致 207 兩廂的動力性能不錯。

它搭載兩款發動機,一款是最大功率為 76 馬力、最大扭矩為 120N·m 的 1.4L 發動機;另一款是最大功率為 106 馬力、最大扭矩為 142N·m 的 1.6L 發動機。

起步時,在低轉速下就能獲得高扭矩,保證充足動力性能的同時實現低燃油消耗。

在加速變線和高速轉彎時,車身側傾不明顯。

1.6L 發動機經過特殊調校,動力表現出色。不過與之匹配的 4 速手自變速箱,在手動模式時換擋行程略長。

發動機技術成熟,后期維護價格合理。

國產標致 207 兩廂版的懸架系統經過重新調校,車橋、減震器、前后梁都以減震為目的進行了精心設計,能更好適應國內路況。

標致 207 兩廂全系列車型標配 ABS 系統以及 EBD 電子制動力分配系統,采用雙面鍍鋅鋼板的堅固車身結構,在發生碰撞時能最大程度提供安全保護。

有車主開了 9 年,8 萬公里,大毛病沒有,1.6 的動力完全沒問題。

所以,綜合來看,東風標致 207 兩廂的動力性能能滿足日常使用需求,表現良好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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