關于自動擋車D掛N N掛P頓挫的問題 停車后剎車一定要踩死,因為這車的剎車比較軟,停車的時候剎車不一定是踩死了的,車停穩后一定要再踩一腳剎 詳細>>
車型:2017款TFSI技術型,1.8t行駛里程:24700公里,車輛沒有發生過事故。2019年6月中旬時發現,該車在冷車狀態下(室外放置一 詳細>>
如題………… 詳細>>
17款的車低速行駛滑行時點油門會有頓挫感 正常行駛時也有頓挫感 據說18款這種感覺多 問下大家車子這樣嗎 自動擋的 詳細>>
2.7的普遍問題,不正視,搞和諧連變速箱都沒調好就能拿來賣。林肯真是刷新三觀。 詳細>>
偶然間看見大飆車拆車視頻,凱美瑞前保險杠吸能盒不能更換,和縱梁融為一體,就算發生一次輕微碰撞修理起來也很麻煩,心里不由撲通一下。還有就是速度 詳細>>
事關每位智跑車主的問題,車輛在低速2檔降1擋頓挫沖擊感問題,廠家和4s店回避問題,就是不給解決,有出現此問題的車主及時打電話投訴和去店檢查, 詳細>>
之前發帖油耗高,市區頓挫的問題,被論壇車友罵是車黑,沒認證;我確實沒有認證,不喜歡的可以不回。1.5T I酷版,今年7月買的,基本沒怎么開, 詳細>>
最近開車感覺降檔時候的頓挫很明顯,就感覺像是被后面車撞了一下似的,之前根本沒這么明顯,自動擋升檔有點頓挫可以理解,但降檔頓挫這么明顯不知道是 詳細>>
18款18T換擋頓挫越來越明顯,有人處理過嗎?是不是4S店可以刷程序改善,還是什么措施? 詳細>>