中秋之后，南方有了獨特的“秋味”：依舊的高溫天氣，但空氣明顯變干燥了，令無遮無攔的陽光似乎更加毒辣！在南方，最難熬的是漫長夏季，多雨和高溫不 詳細>>
不少車主購買新車后，只顧著為愛車貼膜、封釉、鋪地膠等，卻很少人會考慮到為愛車的底盤采取一些保護措施。近期山東修路工程多，坑洼的道路情況對汽車 詳細>>
汽車每個重要組成部件的零部件也都有其一定的使用壽命，就拿發動機總成來說，正時皮帶(膠帶)需 要5萬～6萬公里更換一次、傳動三角皮帶是每4萬公 詳細>>
對于汽車保養來說，大多都只能先到發動機、輪胎、剎車系統再則就是關注下各類的冷卻劑、機油等等，而作為一輛的承載底盤卻常常被人所遺忘�；旧显� 詳細>>
對于汽車保養來說，大多都只能先到發動機、輪胎、剎車系統再則就是關注下各類的冷卻劑、機油等等，而作為一輛的承載底盤卻常常被人所遺忘�；旧显� 詳細>>
傳動系統--選好潤滑油 傳動系統的損耗多數來自變速器和主減速器的機械傳動。變速器的聲響、發熱以及主減速器中齒輪軸承的松緊 詳細>>
汽車底盤的保養往往被人視作可有可無，遠沒有發動機和車身那么受人重視，其實汽車底盤是否保養得法，直接關系到汽車的安全性、操控性、舒適性和經濟性 詳細>>
很多人買了車之后，平時都只光顧著車表面的保養，例如貼膜、鋪地膠等，卻很少保養汽車的底盤，殊不知底盤是構成汽車的重要部分，跟發動機和輪胎一樣， 詳細>>
汽車底盤的金屬材料在經過了暴曬和接觸雨水以后，容易出現生銹的現象，影響行車安全； 1、秋季到來，很有必要對底盤進行除銹的處理，并檢查底盤是否 詳細>>
對于汽車保養來說，大多都只能先到發動機、輪胎、剎車系統再則就是關注下各類的冷卻劑、機油等等，而作為一輛的承載底盤卻常常被人所遺忘。基本上在小 詳細>>
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