雖然想到電瓶可能撐不過這個冬天,也著手做了備份方案(12V30A鐵鋰應急電池,尚未完工。)但沒有想到,一直默默工作,從未鬧過脾氣的電瓶,再早 詳細>>
13年換過一次電瓶。昨天車子又啟動不了,用急救電源啟動,然后跑了60多公里高速。今天上班,早上滿懷希望點火啟動,失。≈挥杏钟眉本入娫磫。 詳細>>
原廠電瓶駱駝的兩年又一個月就掛了。毫無征兆,超市買東西下來就打不著車。以舊換新260 詳細>>
是報保險,還是自己弄 詳細>>
15年6月份買的車昨天早上一上車沒電了一天搭了三次電今天來四S說要換電瓶難道雪鐵龍的電瓶這么不耐用一年就要換了垃圾 詳細>>
突然打不起火,4S說電瓶掛了。580元電瓶費,60元工時費。真心貴,大眾減配電瓶很無恥。 詳細>>
陪伴第一批江鈴馭勝S350縱橫八萬七千公里的老朋友,福特2.4T柴油發動機怒吼的力量源泉,茫茫黑暗中點亮一盞明燈的無名火炬手,默默支撐全車電 詳細>>
兩年半,電瓶檢測有一塊極板故障,負極腐蝕嚴重,電壓只有10.4v,今天換了,感覺現在電瓶質量不行。換下來的電瓶 詳細>>
還能讓我省點心嗎。才幾個月就掛了。怎么充電都是10v.說是擊穿了 詳細>>
2011年8月的汽哈2.0,今天電瓶掛了。放了兩天沒動,今天就搭不著了,噠噠噠的響,馬達就是不轉。找人推著后,直接找了一家汽車美容店換電瓶, 詳細>>