我一直以為電瓶在廢掉之前是會慢慢提醒我的。沒有想到是一直正常，然后突然發不著車。下班正�；丶�，上班動不鳥了，儀表盤能通電，但有點閃爍。打車沒 詳細>>
下班，通電，啟動，輕微哆嗦，無法啟動！儀表燈若隱若現，啟動風扇，只能吹出微弱的小風！同事幫助推車啟動，開到4S檢修！電瓶電壓9伏，發電機電壓 詳細>>
求問是壞了還是需要復位怎么弄還有前幾天下雨開空調 結果發現副駕駛駛腳墊位置有從上面滴落的水 挺多第二天晾干晚上又下了一夜的雨 沒發現繼續滴水 詳細>>
今天有點事去惠州，下午5點多準備返回的時候，準備打火，發現儀表盤出現很多沒見過的報警，第一反應就是電瓶可能不行了，車上帶了個過江龍，問兩輛車 詳細>>
今天周日，晚上值班，幾天前買的5053已經在單位門房，拆開驗貨，一切都好，但是連接車子就不要不要了！USB3.0是這個盜版線的硬傷，無法鑒別 詳細>>
原廠電瓶在4S檢測了N次，每次人家都說該換了，我一直沒換，就是想瞧瞧原廠電瓶究竟能撐多久，隨著時間的推移每次點火后幾秒鐘窗子確實也不能升降， 詳細>>
4年多的車電瓶突然就掛了，停車三天遙控解鎖都不行，測電壓11.65伏，如是找修電瓶車的搭接電瓶發車，怠速充電40分鐘，放一晚還是不行，電壓只 詳細>>
啟停半個月都沒出來了，昨天跑了五六十公里還是這樣…不過車子啟動沒有感覺有異樣�？措娖可嫌杏椭粯拥臇|西 這是漏液了嗎？還有正極接頭上那是什么 詳細>>
2014年7月提車1.5速銳手豪版，行駛里程3.2萬公里，早上8點上班打火打不著，儀表盤在不停轉，顯示請檢查剎車系統，請檢查SRS系統。打電 詳細>>
三年半，8萬公里。幾乎每天都用車，都是一把著車，中午回來停好車，下午用車出去，啟動都很順利，在一個十字路口，紅燈100多秒，我就熄火了，快變 詳細>>
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