魏總您好，我有一個捷達，剛做完大修，跑了2000公里，每次開一段時間后，動力下降明顯，油門變得比較沉，請問該檢查哪些部件？您說這是一個綜合性 詳細>>
近入手款新polo原奧拓候根本沒轉速表都聽聲音換擋現款車聽聲音判斷咯看轉速表咯關于加檔：我目前都2000轉換擋2進3檔速都已經30邁3進四檔 詳細>>
看來看去，大多數網友都說轉速2000再加檔，轉速低于1500就將擋，剛才把車開去4S修的路上試了下：1擋起步，加油門，轉速2000+，時速2 詳細>>
說明書上讓按速度換擋，但是每次換擋轉速都不到1500，基本感覺不到渦輪作用，油耗八個多，網上很多人建議2000到2500之間換擋，今天試了一 詳細>>
1.5L發動機轉速多少轉換擋 詳細>>
剛換的離合器開關，但行駛中換擋轉速突然升高，要是換擋前松開油門一到兩秒就沒這現象，請各位大俠給點建議解釋。 詳細>>
正常是2000轉換擋，偶爾要1擋升2檔 ，2檔 升3檔的時候 轉速達到2500-3000升檔（有時候甚至3000+），行車的話一般保持在20 詳細>>
求解 ：比亞迪f3 09年的 換擋 踩離合 轉速升高 怠速800轉 換擋或踩離合 轉速升到1400轉左右 為什么請高手解答 詳細>>
在《力帆電噴系統及常見故障處理》一文中是這樣描述的：1、空擋時猛踩離合器，發動機負載陡降，轉速必然上升，這時發動機轉速越高上升就越多。2、掛 詳細>>
之前開桑塔那時以及剛剛開B50的時候，一般都在1800——1900轉之間換擋，當時感覺B50動力不足然后油耗比較高，最近這段時間換擋在250 詳細>>
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