奔馳C有幾個安全氣囊

奔馳C有幾個安全氣囊？汽車網小編為您來解答。

奔馳C的安全氣囊標準是有8個氣囊的，分布在前排、膝部、前排駕駛室與乘客側部一級級車窗部位。可謂全方位對駕駛員以及乘客進行保護。

前排氣囊：

發生碰撞時，氣囊有助于保護駕駛員和前排乘客的頭部和身體。此外，它們還可以穩定整個身體。這可降低發生事故時嚴重受傷的風險。系統根據碰撞的嚴重性啟用。駕駛員和前排乘客氣囊 - 在碰撞中提供自適應保護

發生碰撞時，氣囊有助于保護駕駛員和前排乘客的頭部和身體。此外，還可穩定整個身體。這可降低發生事故時嚴重受傷的風險。系統采用兩級氣體發生器根據碰撞的嚴重性啟用。根據測量到的減速值，氣囊充氣至較小程度，必要時才進行二級完全充氣。前排乘客氣囊還具有通過煙火裝置啟用的自適應階段。根據座椅位置，可通過確保較強或較弱充氣，在乘員陷入氣囊中時控制緩沖效果。

膝部氣囊：

駕駛員側膝部氣囊有助于在發生碰撞時保護雙腿，并為整個身體提供額外的平穩性， 從而減輕事故造成的損傷。當碰撞傳感器檢測到一定程度的碰撞時，膝部氣囊將被觸發。為此，控制單元會發出一個電流脈沖，點燃膝部氣囊的點火裝置。點火裝置再點燃固態推進劑。這樣釋放的氣體會充滿膝部氣囊。接著氣體將從膝部氣囊遠離駕駛員及乘客的一側排出。

側部氣囊：

駕駛員和前排乘客側部氣囊 - 在側面碰撞中提供更多保護。

發生側面碰撞時，氣囊有助于保護駕駛員和前排乘客的上半身和髖部。此外，還可穩定整個身體。這可降低發生事故時導致嚴重受傷的風險。它們在中央控制單元和側面衛星傳感器檢測到車輛受到的加速力和減速力超過特定值時被觸發。側部氣囊展開位置處于車輛側與乘員之間，高度與乘員胸部齊平。

車窗氣囊：

車窗氣囊 – 在側面碰撞中提供頭部保護

在側面碰撞中，沿側車窗展開的車窗氣囊可降低頭部撞到車輛側面或從車外穿入車內的碎片及物體的風險。它與側部氣囊同步觸發，在面對碰撞的一側展開。觸發時，大尺寸車窗氣囊如同窗簾一般沿 A 柱和 C 柱之間的側車窗展開。這可為駕駛員、前排乘客和后排外側座椅乘客提供保護。并且適用于不同身材的駕駛員及乘客。

總評：奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）轎車是奔馳開發出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰后奔馳開發的第一批車型之一。

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