雪鐵龍C3-XR售價多少，值不值得入手？

據了解，雪鐵龍C3-XR（查成交價|參配|優惠政策）最新官方報價：9.48~17.18萬元，那這時候購買值得嗎？不著急，聽小編為你分析分析

外觀方面：前臉的層次感強，上半部分將人字形的車標融入進氣格柵中網，與燈組連接在一起，讓車子看起來更加寬大，燈組在鍍鉻材質的把握上非常到位，外圈與中網連接，內部加入不規則線條，十分精致，燈源為鹵素燈不帶透鏡，燈光效果一般。車頭下半部分采用倒梯形的大嘴設計，加上兩側獠牙狀的LED豎向日間行車燈，多了一份SUV的霸氣感。保險杠加入了銀色涂裝，兩側是塑料件圍起的霧燈，挺有設計感的。車身側面線條流暢，腰線線條清晰動感，行李架和側窗使用銀色涂裝，有種斷線的感覺，設計的與眾不同，輪轂采用雙色不規則拼接式的造型，非常動感漂亮。尾部的設計簡潔大方，線條偏圓潤，回字形的尾燈加入了熏黑設計，點亮后的效果非常漂亮，成為尾部的亮點。

內飾方面：內飾的布局清晰簡潔，各功能分區易于操作，不過材質還是采用了硬質塑料，手感較糙，方向盤采用平底運動式設計，使用真皮材質包裹，手感不錯，轉向時也十分精準。儀表盤上轉速表、時速表采用傳統指針，中間集成一塊小屏幕黑白顯示屏，顯示的信息算不上豐富，法系車懷著浪漫的情懷，將大部分的車輛設置及顯示功能集成在了中控屏幕上，操作起來需要一段時間適應，這塊中控屏造型簡潔，僅有一個旋鈕、兩個按鍵，集成導航、多媒體、藍牙電話、倒車影像等功能?？照{控制區是我最喜歡的地方，三個圓形布局，中間的圓形是液晶顯示屏，可以顯示空調信息。手剎采用機械式，造型非常夸張非常大，也是法系浪漫的情懷表現。

空間方面：C3-XR的長寬高尺寸為4262mm*1748mm*1557mm，軸距2655mm，屬于小型SUV的尺寸，在同級別中軸距優勢突出，駕乘空間的表現不錯，我1.77M的身高，乘坐進去無壓力，不過在儲物空間方面，這款車的設計還有許多欠缺的地方，如門板上的造型設計過于豐富，造成儲物空間較小，前門沒有上儲物格，而后門的上儲物又很小，檔把前方儲物格也很小，檔把后方儲物格設計成方形，你就不能放置水杯了，中央扶手箱的深度還可以，但是卻加入了一個凸起提供USB接口，造成空間的浪費，后排沒有空調出風口也沒有儲物格。行李箱的空間較小，標準容積才357L，不過幸好后排座椅不像雪鐵龍的某些車型，座椅可以按比例放倒，實用性還不錯。整體這款車的儲物空間設計也透露著法系浪漫的情懷，和國人的習慣還有一定差距。

動力方面：搭載的是1.6自然吸氣發動機，最大功率86kW6000rpm，最大扭矩150Nm4000rpm，匹配的是飽受詬病的4AT，擁有雪地模式、運動模式和手動操作模式，有一定可玩性，就個人體驗而言，這套4AT的變速箱在城市駕駛還是非常舒適的，換擋非常平順，升降檔時機把握也很好。車子起步時的動力響應比較積極，比大眾的1.6L強一些，但是整體動力系統不會帶給你驚喜，推背感就別談了，只是家庭代步用車，僅此而已

操控方面：沒有激烈駕駛過，就這么平常心跑著感覺處處順心。

人無完人，車無完車，購買過雪鐵龍C3（查成交價|參配|優惠政策）-XR的車主是這么評價這車的：

由于經濟能力有限，一開始本來考慮買國產車的后面在車展上不經意看到小三一眼，確認過眼神，遇上對的車了。小三空間說大不大說小不小，夠用，適合自己的就是最好的。2017款是1.6手鋒，9萬元裸車，落地十來萬不算貴，1.6手動先鋒性價比還行，油耗7個能接受。小三跑起來很穩，上高速120也不飄，過彎道和過減速帶感覺都很好，感覺底盤很好很扎實，雖然后面是非獨懸，但雪鐵龍底盤調教的功底真不是蓋的，舒適度不錯。1-三檔有點肉，上了三檔提速很快，60以上動力充沛，總體來說對小三很滿意。

簡配，配置太少，倒車影像和中間扶手都木有，排氣管太小氣了，值不了幾個錢都不給配，自己在網上花點小錢解決了。排量太小，時速上了120以上后轉速三千多，發動機咆哮很大聲，隔音效果很一般。

最后，看完了小編對雪鐵龍C3-XR的介紹，不知道你是否滿意呢？如果覺得小編的分享有用，那請給我一個大大的贊吧。