別克昂科威全方位無死角的強大

2024-08-01 19:14:01 作者:資訊小編

一年一度的金九銀十如期而至,各大廠為了沖刺也爭相發力,他們都帶著滿滿的誠意推出巨大的優惠福利,這款車不倫是動力還是操控,都是同級別車型的佼佼者,隨著別克昂科威查成交價|參配|優惠政策)價格驚爆問世,不知道有沒有打動你呢?

一、將豪華感無限放大

昂科威 2018款斜前


2018款昂科威在造型上有一些變化,主要是更貼近別克最新的家族式風格,像飛翼式進氣格柵、展翼型大燈,這些都能在近期的別克車型上見到。車內的變化相對較小,不對稱式的中控臺設計現在看也不覺得過時,另外像擋把、杯架還有方向盤多功能按鍵周圍增加了鍍鉻裝飾條,豪華感有所提升,這也是很多消費者比較喜好的裝飾,知道高興的是別克昂科威價格并沒有提升太多。

二、獨領風騷,誰與爭鋒

昂科威 2018款正前

發動機還是那臺2.0T直噴發動機,最大功率也是260馬力,但最大扭矩提升了47牛?米,現在達到了400牛?米,這個數字在同級別中相當搶眼,超越

漢蘭達查成交價|參配|優惠政策)、途觀L查成交價|參配|優惠政策)、冠道查成交價|參配|優惠政策)等對手。動力系統最大的看點是2.0T車型換裝了9AT變速箱,之前體驗君威查成交價|參配|優惠政策)和君越查成交價|參配|優惠政策)的時候感受相當不錯,昂科威這臺9AT和它們是同款。

三、用心呵護你的出行

昂科威 2014款中控全景

暫且不看別克昂科威價格優勢,平順好開是之前昂科威2.0T車型最大的優點,現在依然如此。油門靈敏不躁動,非常好控制,通過腳腕力量的變化可以得到清晰的反饋,幾乎能做到踩多少有多少,非常線性。最大扭矩增長的47牛?米也令昂科威的低扭表現更好,起步跟車時不用大油門,車速就能很快的提起來,平時在市區行駛很舒服,是個很不錯的通勤用車。

別克昂科威深知在通往成功的道路上沒有捷徑,唯有創新才能克服自己的短板,隨著自身的技術進步,已經克服了所以病垢,先在打動你的不僅僅的自己突破,更是別克昂科威價格的誘惑。

昂科威 2014款發動機艙

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