長城WEY VV7升級版車機評測 L2級別自動駕駛

導讀：要說車機系統的整體表現WEY品牌并不算最好的，功能性和娛樂性相比比亞迪、長安這些品牌也不搶眼，但從VV7升級版上我看到了不一樣的結果，新車機系統不僅完成了市場需求的轉型，而作為自主品牌中最早全系標配L2級別自動駕駛的車型，安全駕駛輔助系統的豐富程度則讓人印象深刻。

　　除了新增加的360全景影像，VV7升級版這次新增加了9項駕駛輔助功能，先說說都有什么吧，分別是AEB主動式緊急剎車系統（帶行人識別）、AEB主動式緊急制動系統（自行車識別）、TIA交通擁堵系統、TSR交通限速標識系統、ICA智能巡航系統、LCK車道居中保持系統、DOW開門預警、智慧閃躲、智能過彎。功能有點多，我們在這里說一些主要的，其他人沒有的。

　　VV7升級版是在這個級別價位能選擇到的為數不多的真正實現L2級別自動駕駛的車型，這些功能可以實現方向控制和加、減速等多項操作，一般可實現換道行駛、環島繞行、擁堵跟車等自動駕駛。而這之中最為重要的，四個駕駛輔助功能區別了與其他產品的不同，可以說是有優勢的。首先就是支持全段速度的ACC自適應續航帶ICA智能巡航，可以實現0-150km/h的加速、減速與啟動，跟停時間超過三秒需要人為介入保證安全，而通過車道居中保持系統讓車輛始終保持在車道中間行駛，就比撞線才會修正的車道保持可靠多了。

《自適應巡航系統》

　　此外，更加重要的兩個配置智慧閃躲與智能過彎則實現了車輛自適應巡航下的轉彎與危險規避。智慧閃躲的作用就像人駕駛看到大貨車會遠離一樣，它會自行與其保持固定的安全距離，超越大型目標之后會自動解除回到車道居中行駛，這是自動駕駛的重要一環，確實是有智慧了。智能過彎系統就更好理解了，在經過彎道時會降低車速讓車輛更安全的通過，這樣即便應對角度更大的彎道也可以實現有效的過彎。由此我們可以看到，VV7升級版的自動駕駛輔助系統可以應對多種路面情況，并且智能且安全的保證行駛安全與穩定，相比大多數競爭對手這套系統的表現真的是更聰明了。

《WEY道手機APP演示》

　　最后再聊聊WEY的專屬手機APP-WEY道，它包括的相關車輛信息包括售后保養、道路救援、預約服務、電子圍欄等都可以在APP中進行查看與設置，同時對車輛控制最大功能就是可以實現遠程車輛解鎖與遠程啟動功能，當然，此類手機APP應用在很多品牌中也能見到，這里就不多做介紹了。