導讀:汽車技術的不斷發展,汽車廠商都運用著各種“加法”來武裝自己;但古語有云“以退為進”、“以柔克剛”,有時候看似“減法”的做法,卻勝于“加法”。大眾朗行180TSI采用了更小排量的1.2T發動機,這一“以減為加”的手法究竟效用如何?下面為您解答。
總結:根據網友們的提問,大家最為關心的就是1.2T這一動力的表現如何,以及兩廂車的空間表現。朗行180TSI的“以減為加”的方法,雖然排量下降了,但是動力比1.6L要更加出眾,而空間則表現一貫出色,完全滿足了車主家用的需求。
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