合資緊湊型車排行,合資車怎么樣呢
導讀:合資緊湊型車排行,合資車怎么樣呢
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德系,桑塔納自從引入國內,從第一代開端到現在在售的車型一直穩居榜單,不管街頭巷尾幾乎都能見著它的身影,正可謂是名副其實的“街頭一霸”。而它上榜原因也很簡單,經濟適用,性價比之高,盡管它的車身配置不及同級別同價位的,但它的耐造程度是眾所周知的。
德系,捷達要是說起來,其實和桑塔納沒什么差異,便是高爾夫(查成交價|參配|優惠政策)加個了屁股就引入國內了。比桑塔納多了些配置,三大件上也仍是相同,便是調校不同,所以這個駕馭感觸上也要比桑塔納略強一些。
日系,卡羅拉說起來可就有的說了,前身便是AE86改造而來。自2012年到今,幾乎沒有接受到什么投訴,在車輛操作上做的但是十分好。上榜的原因也很簡單,油耗低,駕馭感觸特別舒服,配置上也比較人性化。
日系,這款可以說便是一款日產“朗逸(查成交價|參配|優惠政策)”了。不管油耗仍是駕馭感觸都是做得特別好,在乘坐空間上也一點不吝嗇。而新款現在好像開端走起中高端路線,所以軒逸現在的個性化設計是十分強烈的。
合資緊湊型車排行:朗逸
德系,朗逸可以說是親德親民了,完全就像是桑塔納和捷達的結合體一般。有著桑塔納結實耐造的身軀,還擁有著捷達的配置和駕馭感觸。不管在油耗上仍是車輛操作上都要比同級其他高那么一點,重點是在同級別中朗逸的價格是最具有性價比的。
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