新款寶馬X4M官圖發布，外觀設計戰斗

【太平洋汽車網】

寶馬是一個來自德國的汽車制造廠商，寶馬旗下有很多轎車和suv車型。

寶馬旗下的車型都是比較追求駕駛樂趣和操控性的，所以寶馬旗下的車型受到了不少駕駛愛好者的喜愛。

與所有豪華品牌一樣，寶馬旗下也有性能車，寶馬旗下的性能車是m power系列。

近日，寶馬發布了新款 寶馬X4（查成交價|參配|優惠政策）M的官圖。新車在前臉進行了調整，風格非常戰斗。因為是中期改款的車型，整體變化不大。

下面讓我們一起了解一下這款車。

在外觀設計方面，新車的前臉部分，大燈發生了比較明顯的變化。新車大燈的日行燈改為了L字形的，點亮的效果很具辨識度。同時，標志性的雙腎進氣格柵發生了調整，兩端微微傾斜，并且采用熏黑設計。前臉的底部采用了全新的包圍，不僅是熏黑的多邊形風格，兩端還微微上揚，呈現了一個“笑臉”的樣子，硬朗又美觀。在它的兩側，空氣導流槽是拐角樣式的，直接連接了底部與車燈下部。再配合包圍的設計，戰斗感撲面而來。

側面沒有大的變化，車頂繼續采用溜背的設計，令人驚喜的是，新車在前翼子板的位置也加裝了一個空氣導流槽的設計，同車頭相呼應，增添了運動感。

在新車尾部，因為溜背的關系，后擋風玻璃同樣前傾，在尾部采用了一個小鴨尾的設計，非常具備了性能感。尾燈碩大又圓潤，對稱地安置在內凹式車尾的上方。在底部的包圍，新車則選用了棱角分明的設計，配合兩邊四出的排氣布局，讓人一眼就知道這是一款性能車。

內飾的部分也進行了升級，不僅座椅采用了六邊形的方格進行裝飾，在懸浮式中控大屏下方的中控臺上，新車還采用了碳纖維材料大面積裝飾。電子擋桿也換裝了最新式的風格，如同“小雞腿”一樣。座椅頭枕部位，M-Power的標志性logo出現在了上方。

動力方面，新車將繼續搭載兩種調教的3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機，普通版車型的最大輸出479馬力，峰值扭矩為619牛·米；雷霆版車型的最大輸出510馬力，峰值扭矩為649牛·米。