如果沒有它就沒有領克03+ 吉利美人豹

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美人豹（查成交價|參配|優惠政策）是吉利旗下的一款雙門跑車，這款車也是國人對跑車的第一次嘗試。

顯然這個嘗試并不太成功，但是這款車的存在也是有重要歷史意義的。

時至今日，吉利旗下的領克推出了一款真正的性能車領克03（查成交價|參配|優惠政策）+，這又不禁讓我想起了多年前的美人豹。

美人豹一共使用了三款發動機，分別是1.3升自然吸氣發動機，1.5升自然吸氣發動機，1.8升自然吸氣發動機。

1.3升自然吸氣發動機有86馬力和110牛米的最大扭矩，這款發動機能在6000轉每分鐘時輸出最大功率，能在5200轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。

1.5升自然吸氣發動機有94馬力和128牛米的最大扭矩，這款發動機能在6000轉每分鐘時輸出最大功率，能在3400轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是4速自動變速箱或5速手動變速箱。

1.8升自然吸氣發動機有113馬力和157牛米的最大扭矩，這款發動機能在5600轉每分鐘時輸出最大功率，能在3400轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。

美人豹的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架也使用了麥弗遜獨立懸架，這款車的底盤結構是比較特殊的。

前后都使用麥弗遜懸架的汽車很少見，保時捷的718前后也都使用了麥弗遜懸架。

使用這種特殊的懸架布局需要有優秀的工程師調校才可以提高底盤的操控性。