為什么換擋要踩兩腳離合

據小編了解，很多朋友對一些汽車知識了解不多。為了方便大家了解這方面的知識，今天，小編就給大家講講換擋時如何一腳踩離合或者兩腳踩離合。這個問題，感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。換擋離合器是單腳離合器。隨著同步器技術的成熟和廣泛使用，二腳離合器逐漸被一腳離合器取代，在一些使用老式卡車和吉普車的駕校中仍在使用，重型卡車等轎車基本不需要二腳離合器。

所謂兩腳離合，是指兩腳分離的方法。具體操作是:換擋時遵循踩(離合)、挑(空擋、踩(離合)、掛(高擋)的原則，快速踩下雙足離合踏板，輕松加擋。

降檔時遵循踩(離合)、摘(空擋、舉(離合)、拍擊(油門)、踩(離合)、掛(低檔)的原則，踩兩腳離合器，在一腳離合器后面吹一腳空油，保持一段時間。

過去，由于技術落后，汽車變速箱的齒輪基本上是通過操作變速桿自由嚙合和分離的。由于齒輪之間的速度差，換擋只能通過油門將主動齒輪和從動齒輪調整到相近的速度才能順利進行，因此兩足離合器的操作規格是可用的。