為什么很少人買科邁羅?買科邁羅會被瞧不起嗎
交40萬選小馬車(下面說說為什么不是肌肉車)。除了窮到只剩錢了,還得追求點感情才舍得花。速度可以選擇A35 AMG,舒適豪華可以選擇雷克薩斯ES(查成交價|參配|優惠政策)或者奔馳E。然而科邁羅卻是記憶中最簡單,最不可替代的一款車,只因為它代表了大黃蜂的正義與友誼。
科邁羅絕不是同價位最好的選手,但它就像一顆定時炸彈,隨時可以引爆路人的眼球。開著科邁羅,最享受的就是打開車窗聽一句又一句"哇,大黃蜂!”。畢竟科邁羅選的是時尚,而且可以一直時尚。
很多朋友認為科邁羅不應該被歸為肌肉車?其實常見的國產2.0T卡瑪洛在美國被歸類為小馬車。小馬車可以理解為小排量版肌肉車。同時,小馬車還可以配備更多舒適性配置,標配雙門四座。小馬車也譯為"在中國。小馬車”。
Muscar(肌肉車)比小馬車更純粹。它們的油耗極高,排量巨大。擁有超強馬力的V8后驅,專為線性加速而生。他們經常在跑道上表演泰森輪椅般的特技。總的來說,肌肉車的價格要比小馬車貴很多,所以6.2升V8發動機的科邁羅ZL1貴版應該歸為肌肉車。
外觀我就不多說了。力量感很強的發動機蓋,吉尼斯的雙肩葉板,嗯~純正的美式風味。中國的科邁羅排量縮水到了2.0T,但是這款發動機卻有著275馬力的功率和400牛·米的扭矩。靜止時深踩油門,車尾的雙排氣管發出低沉的嘶嘶轟鳴聲。借助輪胎摩擦的氣味和車輪與地面快速摩擦產生的熱量,6秒鐘后就能以每小時100公里的速度在公路上飛馳(查成交價|參配|跑車”只是想花點小錢裝個大X,不用太在意。開車出街繼續帥就結束了。
總結:科邁羅有歷史有情懷,拉風也不算太不切實際。2.0T發動機雖然少了一點靈魂,但是可以幫你用最少的錢體驗到最純粹的美式風格。野馬、挑戰者(查成交價|參配|優惠政策)、卡瑪洛都是經典的美系車型。如果你愛他們,就大膽割手吧!怕老婆不同意?呃......還是演技后演技?
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