jeep自由俠怎么樣
在中國,SUV市場一直非常火爆,尤其是城市家用SUV。說到更純粹的越野車,相比之下就很小眾了。這是否意味著很多人對硬派和越野不感興趣?我覺得,從細分市場來看,這么多人,而且還有增加的趨勢。他們喜歡越野車的風格,但對舒適性有需求。
可能車企也看到了這一點,于是像哈弗狗這樣的城市硬派SUV開始推向市場,并引起了極大的關注。說到城市硬派SUV,在我的印象中,這幾年最早的車型是Jeep自由俠(查成交價|參配|優惠政策)。從“生活體驗”來看,Jeep自由俠優勢明顯。自稱是小吉普牧民,從設計造型到越野基因都很Jeep。
但從市場表現來看,Jeep自由俠從過去到現在的銷售表現一直不佳。以今年為例,Jeep自由俠上半年累計銷量只有800多輛,有時月銷量還不到100輛。如果在以前,城市硬派SUV市場不火,賣的不好可以理解,但是現在,在消費市場年輕化的大背景下,主打個性的Jeep自由俠依然賣不動,這是為什么?
小型SUV的定位缺乏實用性。
個人認為,第一個問題在于車輛定位。Jeep自由俠作為一款小型SUV,車長只有4m 2,軸距不到2m 6。直接的問題就是后排空會局促。換句話說,Jeep自由俠更適合個人喜好的需求,很難滿足家用需求。
以合資小型SUV“銷量常青樹”本田繽智(查成交價|參配|優惠政策)為例。它暢銷的關鍵原因是空有優勢。當然,繽智的定位和Jeep自由俠有本質區別。前者以家用為主,兼顧實用性,而Jeep自由俠更像是一個“玩具”,仍然達不到一個“工具”的高度。所以Jeep自由俠受眾不高也很正常。
再說說哈弗狗。為什么這款車這么火,投放市場后銷量還不錯?從車型本身來看,Jeep自由俠和哈弗大狗(查成交價|參配|優惠政策)也是走硬派風格路線,而且都很有個性。不同的是,哈弗狗是一款緊湊型SUV,車長超過4.6米,軸距超過2.7米。也就是說在滿足個人喜好的同時,也很好的兼顧了實用性。
一體機1.3T功率,性價比更低。
再一個,動力方面,Jeep自由俠搭載1.3T(四缸)發動機,最大功率173馬力,性能上超過很多1.5T發動機。從排量到性能,這款1.3T發動機放在Jeep自由俠這樣的小型SUV上,沒有任何問題。但結合價格,15萬以上的人買一輛1.3T動力(帶雙離合)的小型SUV。這怎么可能是“硬鼻子”呢?
阿川平車
總結一下,Jeep自由俠為什么不好賣?首先,它的定位、硬派、個性都很到位,但是沒有兼顧實用性,自然受眾就窄了;其次,在價格方面,Jeep自由俠并沒有突出性價比。只有頂配的配了4WD和9AT,但是價格接近19萬。如果花14、15萬買個兩驅1.3T的車型,就沒競爭力了。如果能買到15萬左右的四驅Jeep自由俠,我覺得銷量會有所改觀。(文/Nic)
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