格爾翰汽車配件怎么樣

2024-10-16 19:16:02 作者:資訊小編

2016年,面對用戶日益增長的需求,各重卡廠紛紛推出升級產品。在去年年底的年度商務會上,JAC格爾發也是一口氣推出了十多款新品,其中最搶眼的當然是外觀和配置都有很大變化的K5系列。

新K5卡車

其實熟悉JAC格爾發的用戶都知道,K5系列是格爾發重卡第五代的全新平臺產品,定位為格爾發高端產品線。早在2013年,JAC格爾發就推出了K5W系列。然而隨著時間的進步,無論是外觀還是配置,K5系列都不能滿足用戶的需求。于是,去年年底,格爾發推出了K5系列的升級版,即K5II代,搭載在全系列公路車產品線上,被確定為2016年重點推廣車型。

最近,當蒂加·邊肖參觀格爾發工廠時,他見到了這臺新改裝的K5拖拉機。橙色外觀(就Gelfa車型而言)目前市場上非常少見。此外,新加入的錫柴發動機也讓這款車型亮點紛呈。根據官方資料,這款6X4牽引車主要用于標準載重運輸,定位為運輸距離500 ~ 2000公里的日用工業品、鐵粉鋼、散裝罐等行業的高速運輸車輛。

新K5 6x4拖拉機

新的外觀增強了車輛的整體美感。

這款出租車的外觀是在去年年底的格爾發年度商務會議上正式發布的。與之前的K5駕駛室的外觀相比,進行了許多改進。新款車型采用了U型前臉設計,4層進氣格柵的鍍鉻外框,不僅帶來了強烈的沖擊力,也讓前臉更加棱角分明。此外,黑色的背景色也使得前臉的“JAC”標志和“K5”標志更加突出。

然而,美中不足的是。駕駛室正面沒有攀爬墊或把手,低頂卡車也沒問題。如果需要清潔前擋風玻璃或駕駛室頂部,這種6X4高頂駕駛室只能使用額外的攀爬工具,如椅子。

新的后視鏡臂更長,視野更廣,有效避免了駕駛過程中的盲區問題。

采用前大燈和日間行車燈分體式結構,提高行車安全性。但據老司機介紹,這種一體式大燈總成在車輛被劃傷時需要更換,更換成本較高。

在官方資料中,這款車的駕駛室命名為“K5W長途之家”,寬度2490mm,高度2785mm,保證了足夠的內部空空間。采用了“前彈簧后氣囊”的支撐結構,提高了駕駛舒適性。此外,據報道,這種駕駛還采用了“液壓翻車”,以進一步降低駕駛員的操作強度。

更重要的是,這種駕駛室采用了高強度低置前保險杠,既保護了車輛的安全,又防止了客車與客車發生碰撞時沖進車內,提高了客車駕駛員的存活率。

內飾方面:910mm臥鋪帶自巡航是亮點。

車輛采用兩級臺階,車門打開,車門內部采用棕色裝飾。這種棕色的裝飾占據了中控臺的大部分,尤其是乘客側,除了兩側的車門。與駕駛室內其他大多數深灰色裝飾形成鮮明對比。

車輛采用兩級。

門的內部裝飾成棕色。

由于發動機的高度,駕駛室內部采用了高地板設計。不過這款車巧妙地利用了高地板的內飾,在副駕和主駕之間設計了可折疊座椅。沒人坐的時候可以向前折疊,折疊后的后背上設置了各種儲物格。

車輛中間座椅的直立和折疊狀態

就主駕駛座而言,沒有什么亮點,只是采用了最簡單的氣囊減震設計。當然,你可以選擇更高級的配置。

蓋爾法K5方向盤

JAC·K5儀表板

操控方面,這款車采用了環繞式儀表盤,保證各種控制按鈕觸手可及。特別值得一提的是,這款車配備了自巡航系統。在高速公路上行駛時,會開啟自動巡航,這樣就不需要控制油門踏板了。不僅減少了駕駛疲勞,還減少了不必要的變速和油耗。

發送K5控制界面。

說到這款車的臥鋪,絕對可以用大來形容,最寬處高達910mm。大臥鋪的設計無疑為駕駛員的休息提供了更加舒適的客觀環境。

寬910毫米的舒適臥鋪

底盤:錫柴460馬力發動機快速12速變速箱

底盤上,這款車采用了新增加的錫柴奧維CD6M2 460馬力發動機,11L排量的國五排放,可以很好的滿足未來升級的排放要求。另外這款發動機在解放車型上的匹配已經讓它非常成熟,用戶對它的評價也很高。與之匹配的是快JS12D220T變速箱,凱速比3.083的后輪軸。一系列的匹配可以很好的滿足標準載荷下高速車輛的需求。

JAC K5 6x4拖拉機

錫發動機最顯著的綠色外觀

據了解,這款車還可以搭載柴蔚、中國重汽的發動機和玉柴的發動機,多種動力配置可以很好地滿足南北方用戶的不同需求。

車輛后輪特寫

此外,為了更好地滿足標準載重運輸的使用要求,這款車還采用了輕量化設計,前后橋采用少片簧設計。此外,鋁殼變速箱、鋁合金儲氣庫、油箱的加入,進一步降低了整車重量。據了解,經過一系列輕量化處理后,該車自重僅為8.8噸。

鋁殼快速變速箱

600L鋁合金油箱,既能減輕車輛自重,又能保證1000公里的續航里程;35L尿素箱和油箱同側布置,加滿一箱能保證1,500km的續航里程。

后輪軸采用了安凱459免維護后輪軸,降低了車輛的維護成本,外置制動鼓方便維修。

結論:江淮格爾發旗艦重卡?

在國內中重卡市場,JAC格爾發一直在中重卡市場發力,但在重卡市場,格爾發一直缺少一款旗艦產品。今年年初新推出的K5系列拖拉機無疑填補了這一空白。極具視覺沖擊力的外觀和多樣的動力系統配置都為這款車型增色不少。然而,一直以來,在JAC格爾發系列卡車的用戶中,存在著駕駛室油漆褪色嚴重等問題。如果這些問題在新K5系列中得到完美解決,格爾發在重卡市場發力指日可待。

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