方向盤歪一點才跑直線，方向盤偏一點點有必要調整嗎

一位車主告訴我們，他在開自己的車的時候，突然發現方向盤要傾斜一點才能跑直線，但是他明明開的是平路。為什么？方向盤不危險嗎？所以今天就來看看吧。

很多人分不清什么是跑偏，什么是方向盤。汽車在平坦的路面上直線行駛時，駕駛員不動，但方向會自動向一側傾斜，因此無法保持直線行駛。但是，方向盤是不規則的。如果你想讓汽車保持直線行駛，方向盤必須旋轉一定的角度。如果碰到水平位置，就不能直線行駛。

其實汽車跑偏不代表方向盤不直；如果方向盤不直，并不代表車子有偏差。方向盤不正有什么危害？說實話，問題不大。關鍵是視覺上感覺很別扭，掌控自如。

方向盤傾斜角度不大的話，應該在20度以內。然后可以通過調整轉向桿來修復。但是要記住，自己調整是有風險的，容易帶來更嚴重的影響，所以汽車自己調整要慎重。

調節轉向桿的長度，我們不需要“剪短”或“加長”，但我們可以“擰入”或“擰出”轉向桿的底座。先準備扳手，然后向右打方向盤，露出左前輪后部。先用扳手松開緊固螺母，然后順時針旋轉左拉桿。順時針是拉桿相對于拉桿底座的位置，“擰入”左拉桿意味著縮短。

然后重復前面的步驟，向左打方向盤，露出右前輪的后部。同樣，先用扳手松開緊固螺母，然后逆時針旋轉右拉桿，使右拉桿“旋出”即伸長。

注意，如果左拉桿擰一圈，右拉桿也要選一圈，兩邊調整量一定要一樣。以上是方向盤左偏的調整方法。如果是方向盤右偏，正好相反。即左拉桿旋出一次，右拉桿旋入一次。當然，旋轉的量要自己把握。

另外值得注意的是，轉向橫拉桿位于半軸之后，部分車型的轉向橫拉桿位于半軸或下臂之前。如果是這樣，而拉桿的姿態正好相反，那么調整方法也是相反的。