obd胎壓監測被國外禁止，obd胎壓監測已經淘汰了?

Obd胎壓監測在國外已經被禁了？Obd胎壓監測被淘汰了？這樣的言論在網絡上傳播，我們就不要擔心判斷這樣的言論的真實性了。首先，我們先搞清楚obd是什么。obd胎壓監測是如何工作的，OBD胎壓監測和傳統胎壓監測有什么區別？讓我們帶著這些問題去尋找我們最終的答案。

1.什么是obd？

obd的全稱是車載診斷，也就是我們常說的“車載診斷系統”。該系統隨時監控發動機的運行狀態和廢氣后處理系統的工作狀態。一旦發現故障，它會通過車上的指示裝置發出警告。同時，OBD系統會將故障信息存儲到存儲器中，相關信息可以通過標準的診斷儀和接口以故障代碼的形式讀取。

2.obd輪胎壓力監測的工作原理

事實上，obd輪胎壓力監測基本上利用了車載診斷系統的功能。它通過0bd接口讀取原車ABS數據，監測四個車輪的轉數，進而判斷胎壓是否正常。當發現個別輪胎的胎壓低于正常值時，就會報警。Obd胎壓監測還可以通過手機APP與車載系統互聯，用戶可以在手機上調試obd胎壓監測。

3.obd胎壓監測和傳統的監測系統有什么區別？

傳統的胎壓監測可以分為內置胎壓監測和外置胎壓監測。內置胎壓監測一般比較貴，不方便拆卸，但是監測精度和監測效果都很好。外置胎壓監測意味著拆裝快捷，性價比高，但續航時間短。無論是內置還是外置，都需要在車輪上安裝傳感器，只是安裝位置不同。而obd胎壓監測不需要安裝傳感器，不占用車內空間，甚至不需要更換電池。因為是接在車內電源上的，所以它的功耗基本可以忽略。

4.obd靠譜嗎？

很多人質疑obd胎壓監測大多來源于其監測精度。因為它利用了車內的原始數據信息，所以即使沒有傳感器也能監測胎壓。從性能上來說，絕對沒問題。但是，像間接輪胎壓力監測一樣，它不顯示具體的輪胎壓力值。不過也有廠商針對一個問題改進了產品，就是利用外置傳感器obd胎壓監測手機互聯，提供更直觀的反饋信息。(關于obd胎壓監測的優缺點，可以閱讀文章obd胎壓監測的優缺點。obd胎壓監測可靠嗎？)

obd胎壓監測被禁或淘汰的說法只是一小部分人的說法。更多的人是抱著一種新奇探索的心態來看待這個產品的。目前，市場上有各種各樣的輪胎壓力監測裝置。最后誰能贏得消費者的青睞，我們拭目以待，不要武斷評判，時間會證明一切。