奧迪Q5L變速箱可不可靠,奧迪Q5L為什么要用雙離合

2024-11-01 00:45:47 作者:資訊小編

奧迪Q5L雙離合變速箱詳解

類型:S-Tronic

車型年份:2020年。

車型:奧迪A4L查成交價|參配|優惠政策)、奧迪A6L查成交價|參配|優惠政策)、奧迪Q3查成交價|參配|優惠政策

奧迪Q5L采用濕式7速雙離合變速箱。由于奧迪大眾的零部件都是通用的,自然這個雙離合變速箱也來自大眾。目前大眾集團的雙離合是行業內技術水平和質量可靠性最高的。

奧迪Q5L為什么用雙離合?

雙離合變速箱由于結構原因,可以在0.2秒內換擋,幾乎感覺不到動力中斷。同時,DSG變速箱還具有手動換擋功能。當變速桿切換到S檔時,將進入手動模式。上推變速桿,下撥變速桿,變速桿可以跳躍式降檔,大大提高了車輛的操控樂趣。而且行駛中可以從D擋切換到S擋,不需要停車。

雙離合器的工作原理

離合器零件

雙離合變速箱的離合器原則上和手動變速箱是一樣的,通過夾緊或松開摩擦片來實現動力的接通和切斷。不同的是雙離合采用兩組多片離合器,手動擋采用一組單片式離合器。

多片離合器可以形象的理解為多個較小的單片離合器的組合,兩個多片離合器的組合形成一個雙離合,所以雙離合變速箱的離合器尺寸更小,結構更緊湊。

因為雙離合離合器非常緊湊,散熱就成了大問題。干式離合器只能通過自然冷卻來降低溫度,所以不能長時間猛烈驅動,否則離合器散熱不夠會造成離合器片燒蝕進而打滑。

濕式雙離合是將離合器浸沒在機油中,讓機油帶走熱量實現冷卻,所以不存在干式雙離合經常出現的離合器過熱問題。只是把離合器浸泡在變速器油里會增加阻力,所以濕式雙離合要匹配更大排量的發動機。

齒輪箱的零件

雙離合變速箱的變速箱主要由三種齒輪軸組成,一種是輸入軸,兩根套在一起;另一個是輸出軸,有兩個輸出軸,分別與輸入軸嚙合;還有倒檔軸,也就是倒檔軸(P檔鎖止齒輪也在倒檔軸上)。

輸入軸由空心軸套和實心軸組成。兩根軸的一端分別連接有離合器,另一端裝有齒輪。實心軸的齒輪為1、3、5、7檔,與輸出軸連接,空心軸的齒輪為2、4、6檔和倒檔。

兩個輸出軸的原理和手動擋的一樣。齒輪套裝在輸出軸的軸承上,并與輸入軸對應的齒輪一起轉動。當同步器將齒輪與輸出軸結合時,齒輪將隨輸出軸轉動。

雙離合變速箱原理視頻:

Q5L發動機怎么樣?Q5L發動機是進口的嗎?

接下來:奧迪Q5L底盤解析,被誤解的奧迪Q5 4WD

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