豐田致享發動機耐用嗎?致享發動機是進口的嗎

2024-11-01 03:02:03 作者:資訊小編

豐田1.3發動機詳解

類型:6NR-FE

車型年份:2020年。

型號:芷玄

性能參數:最大功率73.0kw/6000rpm,最大扭矩123.0Nm/4200rpm。

駕駛體驗

只要你開著它,享受著它,你很快就能上手。是一輛很豐田的車,各方面都很平衡,輕松,靈巧,舒適。雖然這款發動機在動力表現上缺乏激情,但是很難找出它到底哪里出了問題。

享受或保留“豐田式”的駕駛氛圍。很容易忘記它的機械存在,少了一點感官體驗。老老實實開車,當代步工具就行了。

享受1.3發動機技術

享受發動機是中國制造,北京生產。但也采用了豐田VVT-i可變氣門正時升程技術,可以有效提高燃油經濟性,輸出73kw動力。這樣的參數不能給我們任何驚喜。不過這款發動機雖然老舊,技術也不夠先進,但反過來卻是成熟、可靠、穩定,燃油性能相當優秀。

享受1.3發動機故障問題

從車質網用戶的投訴來看,1.3發動機的享受問題并不嚴重,但是燒機油和抖動的情況很少,大問題不多。這臺發動機相當可靠。

豐田1.5發動機詳解

型號:7NR

車型年份:2020年。

型號:芷玄

性能參數:最大功率81.0kw/6000 rpm,最大扭矩138.0Nm/4200rpm。

駕駛體驗

其實動力只能算夠用。如果是滿載,起步、加速、上坡都會很吃力。但是日系車油門太靈敏的缺點在這款車上得到了很好的改善,此時變得柔和了很多。

1.5L的動力剛剛好。通常情況下,推這輛車毫不費力,甚至很輕。即使是上坡路段,威馳查成交價|參配|優惠政策)的發動機轉速也在3000轉左右,但中后期高速的表現還是有些乏力。畢竟動力參數擺在那里。

享受1.5發動機技術

還采用了豐田的VVT-i可變氣門正時升程技術,最大功率75kw。相比那臺1.3發動機,動力提升不大。調校上應該會有一些差異,但是這個發動機技術還是比較成熟穩定的。

難能可貴的是發動機轉速在2000轉左右,動力表現不錯。這種低速和飛度查成交價|參配|優惠政策)的動力不會有明顯區別。

享受1.5發動機故障問題。

享受1.5發動機的投訴比較明顯,主要集中在2017款。實現故障時,發動機低速行駛有異響,發動機抖動故障燈報警,發動機燒機油撞缸積碳嚴重等。一般使用3年以上的車輛比較多,要注意。

下一個:豐田的專屬變速箱是什么牌子?變速箱耐用嗎?

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