牧馬人是全時四驅還是分時四驅

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牧馬人配備的是分時四驅，配置有分時四驅的原因是為了讓汽車在適當的時候轉換為四輪驅動，而在其他情況下仍然是兩輪驅動的驅動系統，系統會根據車輛的行駛路況自動切換為兩驅或四驅模式，不需要人為操作，提高了汽車的燃油經濟性和行駛時的防滑能力。

牧馬人配備的是兼職四驅系統，牧馬人是Jeep旗下的硬派越野車，采用非承載式車身設計，配備的是兼職四驅系統。新牧馬人搭載2.0升渦輪增壓發動機，與之匹配的是8at變速箱。

兼職四驅系統是一個比較復雜的四驅系統，配備這個四驅系統的駕駛員可以進行模式切換。

配備兼職四驅系統的汽車有三種模式，分別是高速四驅模式、低速四驅模式和高速兩驅模式。

切換到低速四驅模式后，車輪上的扭矩會被放大，可以提高汽車的逃逸性能。

HerDSman全新2.0升渦輪增壓發動機最大功率195.4kw，最大扭矩400Nm。

這臺發動機可以在3000轉時輸出最大扭矩，在5000轉時輸出最大功率。

與這款發動機匹配的是缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

渦輪增壓發動機的優點是油耗低，在較低的轉速下就能輸出最大的扭矩。

牧馬人前懸架采用整體橋式懸架，后懸架也采用整體橋式懸架。

整體軸懸架的結構更簡單，這種懸架在越野時可以增加車輪的摩擦力。

整體式車橋懸架的可靠性和耐久性也更好。

牧馬人是前后整體橋嗎《牧馬人》中的前后懸架都是整體橋懸架，《牧馬人》中的前懸架采用多連桿式整體橋懸架，后懸架也采用多連桿式整體橋懸架。牧人吉普是一款硬派越野車，有雙門車型和四門車型。雙門車型軸距為2459mm，長寬高分別為4334mm、1894mm、1839mm。

HerDSman用過2.0升渦輪增壓發動機，最大功率195.4kw，最大功率轉速5，000rpm，最大扭矩400Nm，最大扭矩轉速3，000rpm。

這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機的重量，從而提高汽車的燃油經濟性和操縱性。

與這臺發動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

而且at變速箱的可靠性和耐用性也不錯。

牧馬人配備的是兼職四驅系統，兼職四驅系統是硬派越野車的標配。

兼職四驅系統可以提高越野性能和脫困能力。

配備兼職四驅系統的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅模式、高速兩驅模式和低速四驅模式。