汽車殘值率怎么計算?

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汽車殘值率的算法有多種，按照國家規定有四種方法：收益現值法、重置成本法、現行市價法以及清算價錢法等四種，其中最為基礎，也最為簡便易行的是重置成本法。

汽車殘值汽車殘值：在規定的汽車的合理使用年限之內，所剩余的使用價值，被稱為廣義的汽車殘值。

在國外，消費者換車的頻率很高，他們往往把殘值看作購車的第一考慮要素。現在，我們國家的私家車也越來越多了，所以，我們應該學學國外的消費者，在購車前以汽車殘值為首要的評估條件，才能避免較大的經濟損失。有車和打算買車的朋友注意噢~~~影響汽車殘值的因素很多，包括使用時間、行駛里程、駕駛習慣、保養水平以及車輛是否發生過重大事故等，但決定殘值的比較決定性的因素有兩個，

一是技術質量是否成熟，

二是市場的認可程度，即品牌。

各大汽車品牌殘值比較：德國大眾的汽車品牌3年后的平均殘值將為新車價格的52%，是殘值最高的品牌；奔馳是豪華車中的佼佼者，3年后的舊車殘值平均為54.5%；豪華車的平均殘值為48.7%；在非豪華車品牌中，3年后的殘值低于平均值41.8%的車型分別為：別克、雪佛蘭、克萊斯勒、大宇、福特、現代、五十鈴、起亞、馬自達、三菱和鈴木。