無水冷卻液的弊端

無水冷卻液的價格非常貴，一般的汽車加一次最起碼要花上千元，這比一般的冷卻液貴多了。如果是行駛了幾萬公里的車去加無水冷卻液，還需要對冷卻系統管路進行徹底清洗，這樣也非常麻煩。

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在加無水冷卻液之前，也要將冷卻系統內的冷卻液完全排干，這也是比較麻煩的。

雖然加無水冷卻液是比較麻煩的，但是無水冷卻液的優點是非常多的。

無水冷卻液不會對發動機造成腐蝕，也不會產生水垢。無水冷卻液不會出現開鍋現象，也不會出現結冰問題。

無水冷卻液基本上是終生免更換的，所以無水冷卻液的優勢還是有很多的。

無水冷卻液能讓發動機快速升溫，這樣能降低發動機尾氣排放。

發動機在工作時，都有一個正常的溫度范圍，發動機的溫度并不是越低越好的。

當發動機剛啟動時，還沒有達到正常工作溫度，此時發動機的動力不好，排放的尾氣中污染物質也會超標。

無水冷卻液的沸點是180攝氏度，冰點是零下60攝氏度，所以車子不會出現開鍋和冷卻液結冰現象。

無水冷卻液由于成本較高，所以還沒有完全普及，大家平時見到使用無水冷卻液的車還是比較少的。

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