奔馳寶馬奧迪，bba車型是什么意思

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梅賽德斯-奔馳；寶馬；奧迪bba是梅賽德斯-奔馳、寶馬和奧迪的聯合縮寫。北京奔馳、華晨寶馬、一汽奧迪三個品牌均已在中國成立合資企業。 bba是奔馳、寶馬和奧迪的聯合縮寫，bba是他們三個品牌BMW、Benz和Audi的英文首字母。梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)，德國豪華汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高端汽車品牌之一，以其完美的技術水平、卓越的質量標準，以及創新的革新能力，以及一系列經典的轎跑款式都值得稱贊。梅賽德斯-奔馳三芒星已成為世界上最著名的汽車和品牌標志之一。 BMW（寶馬），德國豪華汽車品牌，BMW的車系有i、X、Z、純數字4款車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，以及在每個系列的基礎上改進的M系列（BMW官方高性能改裝部），BMW成立于1916年，總部位于德國巴伐利亞州慕尼黑。寶馬的藍白標志是寶馬總部所在地巴伐利亞州國旗的顏色。奧迪，德國豪華汽車品牌，它的標志是四個環環相扣的環。現在是大眾汽車公司的子公司，總部位于德國英戈爾施塔特，并在中國等多個國家設有分支機構。奧迪集團包括母公司及其子公司Audi Hungary、quattro Ltd 以及Automobili Lamborghini 和Cosworth Technologies、Audi Brasil 和Audi Senalita。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非設有生產廠。

2，奧迪奔馳寶馬

我從幾個方面說一下： 1.車子的使用其實沒有太大區別。奧迪的四驅，寶馬的操控，奔馳的舒適。 2、豪華的概念不僅在于汽車本身，更在于汽車品牌的文化。奔馳和寶馬的文化底蘊不是奧迪可以比的。還有一點，品牌所面對的客戶群也直接影響著人們對品牌的認知，這也形成了你對這三個品牌的心理排名。 （比如我覺得BMW好，開起來舒服才是硬道理。） 3.在價格上，三個品牌其實都差不多。中國的價格差異顯然是由于中國收取的高關稅。奧迪的零部件全部國產，而奔馳、寶馬的變速箱、發動機等關鍵零部件都是進口的。在舒適度和豪華度相差不大的情況下，有錢人買車更看重汽車品牌的文化內涵和歷史底蘊。顯然，奔馳和寶馬更勝一籌。 BMW的主要特點是出色的操控性和駕駛樂趣，并以其獨特的i-drive系統而著稱；奔馳總體給人的感覺比較豪華高貴（其實和寶馬差不多），兼顧操控的同時也注重乘坐的舒適性；與奔馳和寶馬相比，奧迪似乎比較中庸，大眾化和商務化比較多合適的。奧迪以其quattro四輪驅動系統而聞名。做工屬于企業文化的范疇奧迪和奔馳、寶馬當然是一線汽車廠商，但是奧迪生產的奧迪車和奔馳、寶馬有明顯區別，整體價格奧迪比奔馳便宜-奔馳和寶馬差1個等級。前者大多是普通的成功商人。不用說，奔馳和寶馬都是有錢人開的。

3，寶馬奧迪奔馳這三款車哪個好

寶馬、奧迪、奔馳各有優勢，可以說是勢均力敵。在汽車行業，奔馳資歷最老，奧迪技術更好，寶馬更受歡迎。起初，汽車的出現只是為了方便我們的日常出行，但隨著時代的發展，它也成為了我們衡量一個人財富和地位的標志。在我國，提到豪華汽車品牌，大多數人首先想到的是德系BBA的前三名，分別是奔馳、奧迪和寶馬。這三個汽車品牌可以說是我國最知名的豪華汽車品牌了，那么到底哪個品牌的檔次更高呢？首先，在行業資質排名方面，對比BBA的發展歷程，我們可以發現，在汽車行業，奔馳的資質最老，其次是奧迪，寶馬排名最后。這也使得奔馳在世界上的影響力強于奧迪和寶馬。其次，在發動機方面，由于發動機的性能很難比較，大眾對發動機的需求也不同，總的來說，奔馳、奧迪、寶馬的發動機各有千秋。論參數，寶馬是最好的。在行駛過程中，寶馬車的提速感和推背感都非常好。在加速方面，奔馳是最好的。雖然它的參數沒有寶馬那么高，但是它的輪動力很好，所以速度也很快。在技術方面，表現最好的是奧迪。它的混噴技術足夠完善，即使長時間行駛也不會出現漏油的情況。最后，在全球銷售方面。但就目前的情況來看，銷量最好的是寶馬，其次是奔馳，最后是奧迪，但銷量相差不大?？梢姡瑢汃R是世界上最受歡迎的汽車。綜上所述，奔馳、奧迪、寶馬可以說是平起平坐，各有千秋。梅賽德斯更老，奧迪技術更好，寶馬更受歡迎，這三者在國際市場上更具競爭力。

4，為什么在國內奧迪地位不如奔馳寶馬

對于豪車品牌來說，奔馳、寶馬、奧迪離我們最近。這三個品牌組成的BBA陣營（奔馳、寶馬、奧迪）也是國人想買豪車的首選。這三個品牌都有高端、高端和低端型號，價格區間也相差不大。不過，對于懂車的人來說，總覺得奧迪的品牌定位不如奔馳和寶馬。為什么是這樣？為什么奧迪在國內不如奔馳和寶馬？真的是因為實力不如人類嗎？ 1、奧迪定位不夠清晰。在每個汽車品牌的發展過程中，每個汽車品牌都有自己的定位和發展重點人群。雖然都是針對豪華車品牌，但汽車的目標人群和品牌形象還是需要規劃清楚。同時，也能吸引更多該地區的客戶。在汽車定位上，奔馳主要突出豪華，而寶馬則突出運動和操控性能，讓買家在談到這個品牌時會聯想到這個形象。但對于奧迪汽車，他們并沒有明確突出自己的品牌定位，導致很多潛在客戶忽略了選擇這個品牌。 2、奧迪在汽車發展史上起步較晚史中，雖然成立的時間比較早，但是由于二戰的影響對于奧迪技術的發展造成了很大的局限，因此對于技術上真正的成熟和穩定就只能追溯到20世紀（查成交價|參配|優惠政策）后半葉，這樣的發展歷史相比于奔馳和寶馬至少遲滯近半個世紀（查成交價|參配|優惠政策），因此，對于奧迪品牌的沉淀和車型的積累就不如另外兩家公司發展的好。3.奧迪和大眾共用一個平臺在汽車生產制造方面，由于奧迪與大眾共用一個平臺，致使在品牌形象的樹立方面，容易使奧迪與大眾品牌聯想在一起，使許多車主在腦海中對于奧迪的印象不在豪華車之列，因此也就會影響制約一部分車主的判斷。4.奧迪的售后不占優勢在對于汽車品牌形象的樹立方面，對于汽車增值服務的評價也與汽車形象直接相關。在對比于三家品牌售后服務后，對于奧迪的服務評價相比于其他兩個品牌不是特別樂觀，使售后體驗不能達到車主的理想要求。同時消費者對于奧迪燒機油的問題達成普遍認同，這對品牌的樹立也有一定的阻礙。在對于汽車品牌的樹立方面，一方面來自于自身品牌的質量和服務售后，夠硬的技術實力和周到的服務體驗才能夠入得了豪華車之列；另外一方面也歸結于自身品牌的宣傳和消費者廣泛的評價，對于品牌的普遍認可和被廣泛接受的品牌形象才是一個品牌長期發展的助力。不過現在隨著奧迪技術的創新性發展和消費者的普遍接受，奧迪這一品牌的形象樹立也在逐漸被大家所認可，相信將來對于“奧迪比奔馳寶馬低端”的觀點也會逐漸消失。

5，買奧迪好還是奔馳寶馬 樓主，您好！在這新的一年里，先祝您發大財、行大運！說正題。我稍微跟您分析得專業些吧。在國內，大家對寶馬的印象是操控王者；而對奧迪的印象更像是官車、商務車。所以這兩個品牌給人有不同的風格。首先，要看樓主您重視哪個方面。如果是加速感，那當然是奧迪A5要好些，寶馬320i只搭載了一款2.0自然吸氣發動機，而奧迪A5搭載的是一款2.0T渦輪增壓直噴發動機，可以說這兩款發動機在動力上根本不處在一個級別里。官方公布的0到100公里的加速時間，奧迪A5僅6.9秒，而寶馬卻上了9.7秒（基本和13萬左右的馬自達3（查成交價|參配|優惠政策）一個提速水平），這里面已經有2.8秒的差距，這可是個不小的差距！操控方面，寶馬要略勝一籌，因為寶馬320是后驅車，而奧迪A5只是前驅車，所以后驅車的操控要更占優勢些。不過，在這款動力一般的寶馬320上，后驅車的優勢也不會表現得很明顯，后驅車也要有強大的動力輸出才能體現出后驅的優勢，不然就跟前驅車一樣沒多大區別?？臻g方面，奧迪A5也比寶馬320要更好，寶馬320因為是前置后驅車，所以對后排空間影響很大，后排空間會比較局促，如果有朋友坐在后排，那會讓朋友坐得很疲勞！家用的話，還是得考慮下車內空間的。寶馬和奧迪都屬于高檔車品牌，而且這款車都是進口貨，非國產組裝，所以質量都可以放心！如果質量不行，它們還敢步入高檔車行列嗎？綜上所述，我建議買奧迪A5，您竟然考慮男女皆宜的車，開寶馬轎跑外形的女人會跟人感覺太野，一般寶馬都是男人開多。而奧迪A5的外形和品牌才真正地做到男女皆宜。還有什么問題可以隨時給我留言，我會盡快答復您的。奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策）好，級別不一樣，買這車就是一種貴氣，你的錢籌一籌也差不多了，現在價格都在跌的。奧迪在國人眼中永遠是官車，普通大眾的車，寶馬是暴發戶開的車，奔馳是優雅內涵，尊貴氣質的體現！英菲尼迪G（查成交價|參配|優惠政策）25，是40萬以內性能最好的豪華車，外觀大氣，內飾豪華，是不二選擇！35萬，只能買奧迪了，其他都是最入門系列最低配置的，奔馳C,34萬起，加購置稅要40了，寶馬3，加購置稅也超過35了我最煩這種買不起車還埋汰車的。燒機油和機油消耗大根本就不是一個概念，寶馬和奔馳機油消耗也不小尤其是奔馳的機械增壓看你個人的喜好了 奧迪是大眾車系的一個品牌，是中國目前豪華汽車的老大，但車型較少，在中國目前只有a4 a6 a8 tt q7和r8這幾款車型。 奔馳是世界豪華車的典范，品牌威望度要比奧迪和寶馬高的多，目前奔馳在中國的業務才剛開始，中國人對奔馳可能不太熟悉，奔馳現擁有slk(跑車）級， s（豪華車）級， c(中型車）級，clk(跑車）級，e（中大型車）級，sl（跑車）級，m(suv)級，r（mpv）級，g（suv)級 ，glk（suv）級，cls(跑車）級等。 不管從什么方面來講奧迪要比奔馳矮一大截