國產車價格排行榜 國產車型排行榜前十名
:級迷你電動車
1-11月,保額:34.38萬輛。
指導價:2.88萬元-4.86萬元
第一,這個位置原本長期被哈弗H6(查成交價|參配|優惠政策)占據,如今被五菱這樣的電動車占據,足以說明它的知名度和知名度。不到5萬元的實惠價格、賞心悅目的外觀、綠卡、免購置稅等優勢,顯然滿足了國人短途出行的需求。
未來還有驚喜等著你,包括CLTC下續航300km的銀標版,現款120/170km(NEDC)。還有很多暖心的敞篷版,明年再見。
2、哈弗H6
:級緊湊型SUV
1-11月,保額:31.78萬輛。
指導價:989-157000元
雖然在長安CS75(查成交價|參配|優惠政策)、本田CR-V(查成交價|參配|優惠政策)、特斯拉Model Y(查成交價|參配|優惠政策)(乘聯會數據)的沖擊下,哈弗H6今年三度無緣SUV月銷量桂冠。但事實證明,它依然是國產SUV的霸主,今年1-11月保費超過30萬。
兩代同住的策略確實很穩妥。國潮版產品力有限,可以吸引那些預算不足的群體。第三代車型擁有全新的檸檬平臺,全新的外觀和內飾設計,配置更豐富,空間更大。競爭力也不輸給20萬級別的合資SUV。
3.五菱宏光
: 級微平面
1-11月,保額:17.53萬輛。
指導價:458-59800。
相信大家也經常能看到,五菱宏光長期霸占MPV銷量榜單。親民的價格、皮革的耐用性、靈活性和空間,以及各種傳說,讓它在車圈中名聲大噪,神車之名一直延續至今。
鑒于宏光的身份,其實很少有人會真的把它當成一臺傳統的MPV,更像是一輛拉貨的面包車。從消費者需求的角度來看,這種車型的市場實際上正在萎縮。
4.長安CS75 PLUS(查成交價|參配|優惠政策)
:級緊湊型SUV
1-11月,保額:16.9萬輛。
指導價:11.79-154900
自2019年9月上市以來,長安CS75 PLUS一直被視為可以與哈弗H6抗衡的勁敵。不過從今年1-11月的成績來看,哈弗H6與哈弗H6的差距還是比較大的,還得加把勁。
值得一提的是,長安第二代CS75 PLUS有望明年初上市??偟膩碚f,新車的內飾和外觀設計都發生了明顯的變化,動力方面將繼續搭載1.5T和2.0T藍鯨(查成交價|參配|優惠政策)發動機。具體數據尚未公布。此外,傳動系統將全面匹配8AT。是的,1.5T也會搭載8AT(目前是6AT)。
5、吉利帝豪
: 類小型汽車
1-11月,保額:15.08萬輛。
指導價:628-91800。
作為國產家用轎車的代表,吉利帝豪自上市12年來,已經歷了四代車型。從今年1-11月的保額來看,它依然是國內燃油領域的車王。
今年8月推出第四代車型后,帝豪開啟了兩代一屋的銷售策略。雖然在全系的1.5L自吸動力上沒有優勢。但得益于全信帝豪平臺、設計、內飾的提升,整體競爭力其實變強了。
6.吉利工作
:級緊湊型SUV
1-11月,保額:14.47萬輛。
指導價:918-142800。
吉利喬布斯名氣不大,屬于默默發財的類型。目前Job家族主要由Job Million、Job亞運和Job X組成,整個系統只有一個電源選項。
Job X 于10 月開始銷售,是最新的。新車擁有更犀利的設計和更豐富的智能化配置,實際上取代了之前的Job Pro。
:級緊湊型SUV
1-11月,保額:13.31萬輛。
指導價:660-92900。
哈弗的SUV不僅是H6的爆款,還有緊湊型的哈弗M6,有著月銷過萬的實力。 1-11月13萬多的保額就是最好的證明。
哈弗M6目前在售同頂配,全系1.5T全系,頂配配置不超過10萬。對于注重性價比、預算有限的人來說還是很有吸引力的。
8.歐尚X5
:級緊湊型SUV
1-11月,保額:11.48萬輛。
指導價:6.99萬-10.79萬
歐尚是長安的子品牌,但定位比較低。歐尚X5是歐尚旗下最好的品牌。今年以來,其月銷量一直保持在1萬輛左右,對長安的整體銷量貢獻良多。
新車的賣點主要包括獨特的造型、強勁的動力和實惠的價格。尤其是動力,除了1.6L自吸發動機外,還有車主的藍鯨1.5T發動機。
:級中型SUV
1-11月,保額:10.9萬輛。
指導價:9.58-168888萬元
奇瑞瑞虎8以10.9萬輛的投保金額排名第九。也是本次榜單中唯一一款B級國產車,可見其含金量。
目前,瑞虎8主要有三款可選,其中2020款僅搭載1.5T; 2021款是主力,除了1.5T之外,還有1.6T和2.0T,官方稱之為鯤鵬版。 2022款是工匠聯名款,也就是官方改裝版,主要是為了個人需求而打造。
10.長安CS55 PLUS
:級緊湊型SUV
1-11月保額:10.83萬輛。
指導價:929-121900。
最后一款是長安CS55 PLUS。包括CS75 PLUS和歐尚X5,長安有三款車型進入前10,比其他車都多??磥黹L安做爆款很有經驗。
目前CS55 PLUS也是兩代同堂。第二代車型于今年9月上市。全新的內外設計備受關注和好評,未來應該能創造更好的成績。
寫在最后
總體來說,1-11月保額排名前十的國產車中,SUV明顯比轎車更受國人歡迎,而且基本都是緊湊型(只有瑞虎8是中型),價格集中在10-15萬區間。但是傳統燃油車只有一款,帝豪,可見自主品牌在這一塊還得多下功夫。
至于五菱洪光和MINI EV,它們都有質量好和價格低的共同點,但前者顯然在走下坡路,而后者正在成為一個現象級的產品。那么,大家對國產車十強怎么看?歡迎關注“車無邊界”,在下方評論區留言,分享你對國產車的看法。
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