2022款標致408諜照 4008標致新款換代

東風標致將于第三季度發布2022款408。新車將采用最新的家族化設計理念，并搭載更多高科技裝備，進一步提升性價比。對于標致來說，408在A+級轎車市場占據主導地位，老款車型產品力更強。但面對速騰（查成交價|參配|優惠政策）、朗威等競品的圍攻，最終敗下陣來。現在它幾乎完全被遺忘了。此次換人后，有望挑戰速騰。

2022 408升級了標致家族的最新標志。黑白花紋的盾牌式組合，顯得格外精致。有時候看合資品牌的logo，再看自主品牌的logo，總覺得合資的視覺效果更好。新車采用了點陣式格柵，新標識下移至格柵。兩側燈組進行了最新設計風格的升級。獠牙狀的LED日間行車燈殺氣騰騰，甚至直接將兩側的虎口洞穿。

側面造型略顯保守，腰線從前門一直延伸到尾燈。鋁合金輪轂造型極具運動感，前后門窗采用銀色包邊，彰顯時尚感。但還是比緊湊型轎車大氣。

后部的變化與前部一樣激進。尾燈組和中央黑色面板形成一個連續的橫截面。全LED光源，結合全新的分區照明模式，帶來極高的辨識度。后備箱和保險杠營造出豐富的層次感，四顆倒車雷達也可見一斑。

內飾將升級為全液晶儀表盤和大尺寸觸摸屏，但觸摸屏并沒有沿用新4008的懸浮方式。觸摸屏略低于儀表盤，方向盤造型別致，縱橫式設計更顯人性化。雙幅式方向盤科技感十足，中控臺有醒目的實體按鍵。可惜沒有使用電子檔桿。

全新408還將配備車聯網、WiFi熱點、手機APP遠程控制、全速自適應巡航、L2級自動駕駛等功能，在同級擁有更高的性價比優勢。老款的軸距達到了2730mm，與速騰不相上下。新車型將繼續保持寬敞的車內空間，同時還將配備真皮座椅。后部提供三個可獨立調節的頭枕。頭枕進行了人性化處理，坐墊更寬更柔軟，必將帶來更舒適的乘坐體驗。

新款408將繼續采用1.2T和1.6T渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為100千瓦/230牛米和125千瓦/250牛米，傳動系統或匹配8速手自一體變速箱；橫梁式非獨立懸架。在緊湊型轎車普遍追求前后獨立懸架的背景下，408有些不合適。

2022款408的預售價可以參考老款11.97萬元起步價，頂配不到16萬元，1.6T入門價不到14萬元。如果能維持老款的價格，那么新款408未來的競爭力還是很強的。畢竟新形象收獲了不少好感，唯一美中不足的就是1.2T的三缸發動機。再看看換了四缸發動機的朗威，標致應該也會考慮一下。