哈弗h8二手車
什么是卡面?卡面可以帶來很多你想要的效果。作為消費者,任何維度的所有領域都在追求品牌的內在價值,包括衣服、鞋子、化妝品、機械工具。
對于男性來說,博世工具和馬牌輪胎比同價位的二線產品更具吸引力。女人,同價位的愛馬仕和LV,前者絕對秒殺后者。
買車不是這樣的。他們在拼產品的同時,也在拼品牌。
如果今天25萬的豐田漢蘭達(查成交價|參配|優惠政策)還賣20萬,那哈弗H8(查成交價|參配|優惠政策)的殘值也就只有7萬多。最近用專業的二手車軟件估算二手車行情,價格基本差不多。
可能會有波動,但價格不會太差。
2015款漢(查成交價|參配|優惠政策)蘭達2.0T兩驅精英版5座為年度最低車型,指導價23.98萬元,2015款哈弗H8 2.0T兩驅尊貴版指導價24.18萬元。
嚴格來說,當時兩款車型的價格相差不大。
當然,這不是問題,因為兩輛車目前的殘值有點不同。目前在二手車市場,漢蘭達還能賣到20萬元左右,而哈弗H8的殘值只有7萬元左右。
差距有點大,人生感覺有點渺茫。
二手車市場價格是一只有力的手,它體現了品牌價值、市場價格、產品質量等與價格直接相關的關鍵因素。
不是哈弗H8不好,而是漢蘭達太過分了。
這么多年,漢蘭達的價格一直很穩定,這是二手車價格穩定的關鍵因素。對于二手車市場,我們不怕品牌不夠強大,就怕價格放量。
比如特斯拉,品牌強不強,產品夠不夠大眾化,都可以上市,但是二手車的價格呢?立即查看Model S(查成交價|參配|優惠政策) 和Model X(查成交價|參配|優惠政策) 的價格。
暴跌的關鍵在于新車已經賣到白菜價了,那么二手車是怎么賣到這個價位的呢?
看看漢蘭達。漢蘭達是行業標桿。這么多年,價格穩如老狗。不僅價格穩定,更意味著突破天際。是的,漢蘭達很多款的價格都達到了30萬。
豐田在市場運作方面非常有經驗。新車價格不降,產品迭代速度慢,才能保證市場的穩定和一定的知名度,所以炒價。
回頭看,新車23.98萬,買車27萬左右。我已經開了六年了。如果我要買這輛車,大概要20萬元左右,有點虧。
當然,這是針對二手車買家的。賣家20萬賣不出去,因為車商還夾在中間,想發財。當然,漢蘭達的價格還是比較堅挺和透明的。這種車,車商能賺幾千塊錢,已經很流行了。
哈弗H8二手車賣不出高價的關鍵在于新車中期價格大幅下跌,后期會成為絕版車型。
對于價格跳水明顯的車型,市場并不會給出很好的保值率,依舊是絕版。天價自然賣不出去。
當然,二手車的價格并不是評價產品質量的唯一標準。保值率高的背后是產品不差,但不代表保值率低的機型就一定不好。
比如二手車市場雖然不如一些國產車,但是你不能把它們等同于差價。比如二手C4世嘉(查成交價|參配|優惠政策),肯定是6萬二手車市場的王者。
無論是設計、控制、質量、還是安全,都很強。哈弗H8也是如此。價格不高,但性能強勁。除了產品知名度不如漢蘭達,其他都是優勢。
事實上,自主品牌在產品上已經做好了。下一階段,國產車將全力做好市場運作,保住市場價值,穩定二手車價格。
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