國慶假期剛過,乘聯2008奧迪q7中國汽車銷售數據的價格將為

國慶長假剛過，乘聯會公布的2008款奧迪Q7（查成交價|參配|優惠政策）中國汽車銷量數據將為中國新能源汽車產業注入一劑強心劑。數據顯示，特斯拉中國再次打破8月4萬輛的市場表現，創下56006輛的新紀錄，環比增長27%，同比增長394%。

更令人興奮的是，這56006輛新車中，有52153輛交付給了中國本土車主，國內月銷量超過300%。 Model Y（查成交價|參配|優惠政策）在國內銷量已達33033輛，不僅在新能源領域，更是成為燃油車市場不可小覷的主力車型。

截至9月，特斯拉2021年在華累計銷量已突破30萬輛。其中，僅2014年，國產本田銷量就突破20萬輛，出口車型也突破10萬輛，受到了多個國家消費者的廣泛好評。特斯拉上海超級工廠的產品布局在國內外雙向供貨方面表現出色，不僅彰顯了特斯拉卓越的產品實力和獨特的品牌魅力，也為中國新能源汽車產業注入了持久的活力。

聯盟數據顯示，8月新能源汽車普及率已升至17.8%，1-8月新能源汽車普及率也提升至近11%的水平，這意味著1出每售出10 輛汽車，就有一輛是新能源汽車。

1. 極致夢想VS極致實用，更具活力的產品性格

能夠創造出如此獨一無二的產品，并一次次取得意想不到的市場表現，極端夢想與極端實用主義這兩個看似矛盾的特質，在CEO埃隆馬斯克身上充分展現。這也為特斯拉2022年下鄉印記補貼提供了獨特的企業風格和產品個性。

讓人類移民火星一直是馬斯克付諸行動的宇宙夢想，而代指太空的SpaceX也一直備受關注。很多人評價馬斯克不切實際，但誰也不能否認，馬斯克代表了一小部分為夢想而努力的人。就在剛剛過去的9月，鄭州特斯拉女車主SpaceX的4名平民成功進入575公里太空軌道，不僅完成了全球首個民用3天太空飛行壯舉，也創造了阿波羅載人飛行歷史。突破上空高度，讓太空旅行不再只是卡門線上的一個邊緣球，而是普通人進入火星的跨時代一步。

在擁有終極夢想的同時，特斯拉在細節上也極為務實。去年，根據Morketing 2019年發布的《汽車行業營銷費用清單》，榜單Top1車企的營銷成本高達1759億元。不過相比特斯拉，雖然名氣很大，但從來沒有登上過任何廣告牌，因為羊毛出在羊身上，很多營銷成本只能靠消費者支付的產品利潤來支付。因此，特斯拉堅決不規劃營銷費用，以免給車主造成不必要的負擔；同時，將資金和精力轉移到研發、工廠數字化應用、提高效率上。因此，特斯拉可以憑借過硬的產品實力，引領智能汽車行業的發展與變革。

細節上的極致實用主義，也體現在特斯拉所有安全至上的產品理念中。當其他txt 汽車公司使用皮革堆疊和冗余配置來展示奢華時，特斯拉始終專注于安全性，并且在今天銷售的每輛特斯拉汽車上只制造配備Autopilot 標準設備的高端汽車。優越的。在汽車本身的物理結構上，實現了全方位的主動安全防護，不僅可以幫助用戶減輕駕駛疲勞，還可以盡可能減少或避免事故的發生。

截至目前，在美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對特斯拉的碰撞測試中，S3XY全系車型均獲得了NHTSA的五星級碰撞安全評級。在美國政府的新車評估計劃中，Model 3（查成交價|參配|優惠政策） 的排名也低于任何一款車型。

2、打破常規，重塑生態，共建智能交通美好未來

與許多按訂單量衡量銷量的品牌不同，特斯拉在9 月份交付了56,006 輛汽車，相當于每46 秒向客戶交付一次。這樣的配送速度，很多訂單還在排隊。隨著市場業績和消費者口碑的不斷攀升，特斯拉在過去10年無疑成為了新能源汽車的領頭羊，成為了打破傳統技術創新的行業規則制定者。在今年8 月的AI Day 活動上，特斯拉帶來了神經網絡學習系統的新進展和擁有900 萬億算力的超級計算機Dojo。為了提升自動駕駛技術的體驗，世界再次見證了特斯拉的技術優勢。引領行業發展的獨特魅力。

特斯拉在用科技、智能、創新磨練肌肉，突破行業天花板的同時，也在不斷打破既定行業

規則，顛覆性的操作如何為整個行業的速騰（查成交價|參配|優惠政策）閃版帶來生機勃勃的發展生態。當全世界牢牢掌握專利，并將其作為限制競爭對手的武器時，特斯拉已經在全球開放了300多項新能源汽車相關專利。馬斯克公開表示：特斯拉的初衷是加速世界向可持續能源的轉變。如果有人能用好特斯拉的專利技術，那就順其自然吧。 Maserati GranTurismo（查成交價|參配|優惠政策） Musk自信地說：真正的技術競爭優勢是你足夠快的創新速度。

Tesla 的開源理念無疑會為gc9 送去更多的同行。屋頂上有門票，不斷降低的產品價格包含著越來越多群體的秘密宏圖，讓更多同樣具有環保理念的消費者服務于世界。為節能減排貢獻力量。

長期以來，特斯拉通過優化效率、提升數字化應用等多重舉措持續控制產品成本，并直接與消費者分享成本控制帶來的收益。不斷下探的售價，不僅讓新能源出行成為更多人觸手可及的新生活方式，也引發了全行業“鯰魚哈弗M6（查成交價|參配|優惠政策）寶駿510（查成交價|參配|優惠政策）以更實惠的價格推廣更好的車型”的出現。在市場面前，將為新能源、智能交通等產業的發展帶來更加健康的產業生態和更加強大的發展活力。

特斯拉在2021年股東大會上表示，自2016年第四季度以來，特斯拉的交付量年復合增長率達到71%，創下了過去連續五個季度的交付記錄。今年三季度，特斯拉的年化量產速度接近100萬輛/年，刷新了交付記錄。 2021年三季度，三季度汽車交付量超過24萬輛，同比增長73%。

在特斯拉的不斷推動和引導下，新能源汽車進入主力消費群體已經成為必然趨勢，而新能源標致508（查成交價|參配|優惠政策）為什么不降價的態度的樹立也成為必然趨勢。是特斯拉實踐其能源使命的唯一途徑，也是雙碳減排戰略政策的有力幫助。

隨著上海超級工廠作為特斯拉主要汽車出口中心的戰略轉型，這條鯰魚將繼續下去

繼續攪動中國汽車市場更大規模的活水池。中國制造新能源汽車的世界競爭力將進一步提高，未來電氣化轉型將更加明顯。