轎車空調，汽車空調怎么開

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如何打開空調：首先按下按鈕A/C。然后打開風扇開關，扭動溫控器，直到藍色的一面吹出冷風，然后調節風速設定溫度。將溫度控制器擰到紅色一側，打開風扇開關，熱風就會出來。按下AUTO開關，當指示燈亮時，表示汽車空調開始自動運行，包括溫度、風量、風量模式、內/外循環等。如果操作模式選擇器（出風口選擇)、風扇風量、空調自動運行過程中擋風玻璃除霜，空調將退出自動模式。按下空調開關，汽車空調開始工作。當AUTO開關打開且汽車空調處于自動模式時，按下A/C開關將關閉制冷裝置。如果車輛配備A/C ECO功能，每按一次A/C開關，空調將在A/CA/C ECOOFF之間切換。汽車在陽光下長時間暴曬，車內溫度比較高。這時候直接開空調也沒有太大的作用。應先打開4扇車門和天窗，讓車內空氣流通3分鐘，可以迅速降低車內溫度，此時空調制冷效果更好。

2，汽車空調不涼

冷凝器問題。冷凝器是一個容易被忽視的部件。如果汽車行駛時間長了，冷凝器上就會有很多灰塵。如果長時間在塵土飛揚（查成交價|參配|優惠政策）的道路上行駛，冷凝器上的灰塵會更多。如果冷凝器內灰塵過多，散熱效果會大打折扣。散熱效果不好，空調自然不冷。需要更換空調濾芯。如果濾芯太臟，也會造成不制冷。下面是關于汽車空調的相關介紹。概念上，汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行制冷、制熱、通風和空氣凈化的裝置?？蔀槌丝吞峁┦孢m的乘坐環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全性。布置不同類型的空調系統以不同的方式布置。汽車廣泛采用冷暖一體化空調系統。它的布置是將蒸發器、暖風散熱器、離心鼓風機、操作機構等組裝在一起，稱為空調總成。

3，怎樣正確使用汽車空調

想讓您的汽車空調運轉良好，一定要提前做好保養。春天來了，夏天還會遠嗎？我們的汽車空調要想在夏天涼快使用，現在就應該進行相應的保養。也有維護的方法。如果掌握了這些方法，那么保養汽車空調就能事半功倍。現在空調保養得好，夏天會更涼爽。 1、首先，開動車內空調前，先到汽車修理廠或4S店清洗風道和出風口。否則，車內的空調長期不用會散發出一股霉味和泥土味。您的空調需要清潔。 2、其次，檢查空調濾清器（空調濾芯）的清潔度，一臟就換新的，這樣夏天空調可以長時間開著，保證車內空氣的新鮮度。 3、再次，車內的空調冷氣也需要壓縮機和制冷劑，所以要提前檢查制冷劑的容量，少了要及時添加。車內空調按鈕是車內空調壓縮機的開關。只有打開A/C鍵才會出冷風，反之則出普通風。開啟空調前的準備工作已經完成，接下來就是正確的開啟方式了。 1、不要在怠速狀態下長時間開啟空調，否則發動機容易產生積碳，對發動機的冷卻系統、蓄電池以及整個空調都會產生不良影響。提高車輛的故障率，降低車輛的使用壽命。 2、在太陽底下很熱的車，不要上車就開空調。正確的做法是上車后打開車窗，跑3-5分鐘，直到車內與車外溫度基本平衡，再開機。空調，窗戶關閉。這減少了發動機的負荷。 3、不要長時間開啟內循環，這樣容易使車內氧氣減少，缺氧容易造成司機昏昏欲睡，不利于安全行車。如果車內乘客較多，更容易導致車內空氣惡化。因此，如果長時間開啟空調，可以適當開窗通風，或者開啟外循環，保持車內空氣清新。編者按：車載空調是現代汽車以舒適為目標的裝備。它們是家用空調的小型化產品。它們都需要壓縮機、蒸發器和冷凝器制冷劑。驅動它們的動力主要來自汽車發動機和車載空調。雖然很酷，但必須提前保養。夏季來臨前如何保養汽車空調？車內空調是夏季行車使用最多的設備。為了使用車內的空調涼爽，我們必須在夏天到來之前提前做好保養和清潔工作，還要經常清洗。更換濾芯，一般可以自己動手。車內空調出風口首先，現在空氣污染嚴重。夏季的霧霾雖然沒有那么嚴重，但車內空調使用一段時間后，由于靜電和空氣的反復循環，過濾板、蒸發器、散熱器的表面都會受到損壞。大量灰塵和污垢的堆積會阻礙循環氣流，降低制冷和制熱效果，增加能耗，縮短空調的使用壽命，產生異味，滋生細菌。車內空調開關其次，汽車在行駛過程中，空調進風口吸入大量灰塵和污垢，夏季炎熱的天氣滋生大量細菌。這些都會危害駕乘人員的身體健康，所以空調的冷凝器和空氣濾芯需要經常清洗和更換。車內空調的清洗1、清洗冷凝器空調的冷凝器一般與散熱器一起安裝在車前部。 2、更換空調濾清器。有人說清洗空調濾網。筆者建議直接更換空調濾清器。根據使用環境的好壞，應每六個月至一年更換一次。 3、清洗空調內外循環，筆者建議到專業的4S店或美容店進行。一般清洗頻率可與更換濾芯同步進行。小編總結：汽車空調是家用空調小型化的產物。他們靠發動機帶動壓縮機降溫。行車時，車內空氣質量更好，降溫效果更好，使用起來更舒適。

4，汽車空調不制冷的原因及解決辦法是什么

汽車空調不制冷的原因有制冷劑不足或過少、制冷劑過多、汽車空調壓縮機傳動皮帶松動等。松開一些，傳動帶應該拉緊。如果用手不翻，則說明傳動帶太緊，應稍松一點。當然，如果緊固失效或傳動帶有裂紋、老化損壞，則應更換新的傳動帶。夏天來了，車主們開始頻繁使用空調，但是在長時間不使用空調之后，一些汽車可能會出現各種各樣的問題，其中空調調不制冷最為常見，那么下面我們就一起看一下汽車空調不制冷的原因及解決方法。1、制冷劑不足或過少解決辦法：添加制冷劑，不過要注意，如果從低壓側添加，禁止制冷劑瓶倒；如果從高壓側加入禁止發動機啟動。2、制冷劑過多解決辦法：若確為制冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。3、汽車空調壓縮機驅動帶松弛解決辦法：如果汽車空調的壓縮機驅動帶過松，這時候就應該拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再松一點。當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。4、不合格的制冷劑和冷凍機油解決辦法：在這個時候，就要選擇合格的制冷劑來進行維修，合格的制冷劑對于汽車空調起到了很關鍵的作用。5、制冷系統有水分滲入解決辦法：如果是這個原因，那么就要更換汽車空調里的干燥劑或者干燥罐了，與此同時，重新對系統抽真空，重新注入新的適量的制冷劑。除了這些原因以外，汽車空調不制冷還有其他可能，如果車主不能確定是什么原因造成，建議到專業維修店進行檢修。

5，汽車空調加氟多少錢不同品種的車，加注的量是不一樣的，所以這個價格肯定是不一樣的。而所加氟的品牌對于價格的也是有決定性作用的，質量不一樣，牌子不一樣，價錢差好幾倍都有的。現在一般的氟，每一罐300g的價格要四五十塊。f12的有20塊一罐的，也有30塊左右一罐的；134a的也有賣25元的；還有的會要到50元一罐，一般小車4罐左右?？紤]到人工費等其他因素，一般價格都在100元以上200元以下。汽車空調加氟的價格，主要是由兩部分組成：一部分就是工時費，也就是人工的費用，這個是比較的便宜的，大概是需要幾十塊錢；第二部分就是氟的費用，也就是冷媒的費用，這個費用是按照加注量計算的。考慮到人工費等其他因素，一般價格都在100元以上200元以下。建議不要去4S店，4S店收費太高，找個汽車裝璜店就可以加的，普通的30元左右一瓶，好一點的50元左右！空壓縮機一般需要4瓶的量。不同品種的車，加注的量是不一樣的，所以這個價格肯定是不一樣的。一般的車也有空調說明書，里面會有加注量的規定。而所加氟的品牌對于價格的也是有決定性作用的，質量不一樣，牌子不一樣，價錢差好幾倍都有的。現在一般的氟，每一罐300g的價格都要四五十塊。所以具體的加氟需要多少錢，只有去了，檢驗需要加多少，加哪種以后，才知道的。不同地區消費不一樣，汽車空調加氟的價格也是不一樣的，f12的有20塊一罐的，也有30塊左右一罐的；134a的也有賣25元的，一般都是30—40塊。還有的會要到50元一罐，一般小車4罐左右。需注意在進行加氟的時候，應該找專業的人員，至于汽車空調加氟多少錢，這沒有一個確切的數字，要根據實際情況來決定。