摩托車起動馬達電機轉吸力包沒反應

2024-12-08 06:06:17 作者:資訊小編

1、啟動馬達是有刷電機,使用時間長了,碳刷越摩越短,導致碳刷接觸電阻加大,從而使馬達沒勁;

2、吸力包,應該叫繼電器,它在反復開關之后(使用壽命快到了),觸點因電弧的原因(啟動電機瞬間電流幾百安培)發生氧化,致使觸點電阻增大,從而使啟動馬達沒勁;

3、啟動電機所用電池(默認充滿電),因電機啟動電流很大,電池用久之后或電池本身質量不過關,使電池內阻過大(30mohm以上),從而使電機沒勁;

4、在使用溫度比較低時,因為引擎啟動所需的扭力加大(引擎內部的油脂再低溫下比較黏,或局部有地方結冰),電機此時工作在重載(拖動費力),從而使轉速不高,顯現電機沒勁。

汽車起動機吸力包就是結合電磁閥,起動機通過這個電磁閥推動嚙合齒輪出來,嚙合住發動機啟動大飛輪,更換起動機吸力包的具體操作步驟如下:

1、拆下起動機吸力包固定螺絲。

2、拆下啟動機吸力包。

3、拆下起動機固定螺絲。

4、分解起動機總成。

5、在起動機各運動部位涂抹潤滑脂。

6、按照相反的順序裝回起動機和新的吸力包就可以了。

有如下幾種可能,自己根據你的使用情況對應。

1、啟動馬達是有刷電機,使用時間長了,碳刷越摩越短,導致碳刷接觸電阻加大,從而使馬達沒勁;

2、吸力包,應該叫繼電器,它在反復開關之后(使用壽命快到了),觸點因電弧的原因(啟動電機瞬間電流幾百安培)發生氧化,致使觸點電阻增大,從而使啟動馬達沒勁;

3、啟動電機所用電池(默認充滿電),因電機啟動電流很大,電池用久之后或電池本身質量不過關,使電池內阻過大(30mohm以上),從而使電機沒勁;

4、在使用溫度比較低時,因為引擎啟動所需的扭力加大(引擎內部的油脂再低溫下比較黏,或局部有地方結冰),電機此時工作在重載(拖動費力),從而使轉速不高,顯現電機沒勁。

汽車起動機吸力包就是結合電磁閥,起動機通過這個電磁閥推動嚙合齒輪出來,嚙合住發動機啟動大飛輪,更換起動機吸力包的具體操作步驟如下:

1、拆下起動機吸力包固定螺絲。

2、拆下啟動機吸力包。

3、拆下起動機固定螺絲。

4、分解起動機總成。

5、在起動機各運動部位涂抹潤滑脂。

6、按照相反的順序裝回起動機和新的吸力包就可以了。

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