老索納塔正時皮帶怎么換

前言：車子是老客戶介紹的，配件是車主自己網上購買的。車主說是07年二手車行駛3萬多公里，胖哥摸了一下前剎車盤磨損痕跡，什么都懂了。

經典一代凱越（查成交價|參配|優惠政策），為了保護車主信息，不使用實圖。

車主網購三件套，胖哥不評判質量。

1表示空轉齒輪。功能:起引導作用等。

2表示皮帶張緊輪。功能:可以調節正時皮帶的松緊度，使正時皮帶始終保持在最合適的松緊度。

正時皮帶。

1.首先移除空濾波器。

2.拆發動機膠前，要用下面的千斤頂支撐住發動機，千斤頂頂部要用軟質材料接觸發動機底部。

3.去掉門衛，主角今天出來了。

4.對齊，這是最關鍵的部分。注意雙凸輪軸齒輪板標記。

5.這兩個標記相互對齊。

6.以下曲軸輪標記與殼體標記對齊。

7.更換正時皮帶惰輪和張緊輪。凱越的皮帶張緊器是水泵皮帶輪張緊的，所以有點小麻煩。

8.開始安裝新的正時皮帶，注意不要在安裝過程中改變齒輪正時。

9.在安裝過程中可能會遇到三次正時對準，但是當皮帶張緊時會出現偏移。我的經驗是先裝上正時皮帶，下正時皮帶向右移一個齒，這樣擰緊的時候剛好拉一個齒。

10.擰緊輪齒。

擰緊車輪夾緊齒

兩個小三角形對齊表示它已被擰緊。

總結:安裝正時皮帶后，再次檢查正時是否對齊。然后用扳手轉動幾下，返回后觀察正時是否對齊。沒問題，你可以裝所有的車。

試運行10分鐘，主要是觀察水泵有沒有漏水，沒問題就OK，有問題再返工。

提示:更換正時皮帶時要小心耐心。胖哥見過一些修理工，抽著煙手機放著音樂，換了就亮起來。主人的皮帶沒有斷，但你撬開了閥門。更換正時套裝時，張緊輪和惰輪仍可使用，但必須更換。因為漲緊輪和惰輪可以算是使用壽命長的軸承，如果車主還沒到下次更換時間，漲緊輪或惰輪出現問題要更換，就要拆下正時皮帶，工時費比配件還貴，不劃算。因此，更換正時皮帶時，也應更換張緊輪和惰輪！

最后，歡迎大家咨詢車輛問題，胖哥會第一時間回復。喜歡的話可以關注一下，后面會有更多的車輛知識。