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雷克薩斯 GS430 的價格起始為 80 萬:
1、雷克薩斯 GS430 的動力源自 4.3 升 V8 頂置四凸輪軸 32 氣門引擎,擁有 VVT-i 智能正時可變氣門控制系統,其最大輸出功率達 208kw/5600rpm,最大扭矩為 417N.m/3500rpm,0 - 100km/h 的加速時長為 6.1 秒。 雷克薩斯 GS430 劃分成 D 擋節油模式、S 擋運動模式,還能夠通過芯片控制的 SPORT 模式;
2、于節油的 D 擋模式之下,發動機的轉速通常維持在 1000 轉略多,車子前行極其平穩,當速度提升至 50 - 60 公里時,轉速依然不會上升至 2000 轉,并且會自動維持于特定的速度,由此可見變速箱極為聰慧,使得配備 4.3 升引擎的雷克薩斯在常規行進中并非“耗油大戶”;
3、切換至 S 擋模式,后輪驅動的雷克薩斯 GS430 就會即刻化身一頭脫韁的狂獸。在高速公路上,廠家宣稱 0 - 100km/h 的加速時間為 6.1 秒的性能并未能全方位展現出它的加速能力;
4、試著用力踩下油門,雷克薩斯 GS430 能夠迅速飆升至 200 公里。在高速公路上曾遭遇一臺寶馬 7 系,龐大的車身配備了 4.5 升的發動機,兩車同時加速,雷克薩斯 GS430 猶如脫韁的駿馬,一騎絕塵。并且,雷克薩斯 GS 底盤堅實,隔音效果出色,高速的駕乘體驗還十分靜謐和愜意。
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