發動機故障燈亮如何自己檢測？

發動機故障燈亮了別慌，自己就能檢測。

先看發動機故障燈樣子，一般是黃色類似三個閥門的不規則圖案。亮燈后先降低車速，感受車子運轉有無明顯異常，接著靠邊停車，重新點火通電讓行車電腦自檢。

接著進行下面這些檢查。查看發動機油液位，油少了發動機容易出問題導致故障燈亮。再檢查發動機冷卻液，少了或溫度不對都不行。還要查看發動機皮帶，松了斷了會影響發動機工作。接著瞅瞅電池電壓正不正常，電壓低會讓部件工作異常。

要是這些都沒問題，但故障燈還亮著，車子開著又沒啥異常，有可能是傳感器工作失誤誤報了故障碼，或者某次通信中斷、加的汽油有問題等。

要是起步時汽油霧化不夠，冷起動時燃燒差，5到10秒內亮燈正常，長時間亮可能有氣缸積碳，要檢查氣缸。火花塞或點火線圈故障，會出現異常抖動、加速不良，要檢查火花塞間隙，更換火花塞或點火線圈。添加燃油質量差，油氣混合燃燒不充分會讓燈亮，要去4S店抽出劣質油換上優質油。

還可以回想故障燈亮起時間，啟動車輛時亮起，可能是某種傳感器或系統問題；行駛中亮起，可能與車輛運行狀態有關。多數汽車有自診斷模式，可獲取故障碼了解故障信息。仔細檢查發動機系統和部件，看有無明顯異常，比如發動機是否抖動、動力是否不足等，檢查燃油、點火、排氣系統。

另外，連續三次啟動并熄火或拔掉發動機蓄電池的負極30秒后再接上，然后再啟動車輛，觀察發動機故障燈是否還持續亮起。不過通常無法手動消除發動機故障燈，最后還得前往專業修理店或4S店使用故障檢測儀診斷和排除故障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）