進氣歧管漏氣會造成發動機抖動嗎

進氣歧管漏氣會造成發動機抖動。進氣歧管如同發動機的“呼吸通道”，連接著空氣濾清器與發動機。一旦漏氣，就如同通道破損，會致使進氣不足，發動機無法獲取充足氧氣，影響燃燒效率。并且，進氣歧管漏氣會讓內部壓力改變、壓力檢測異常，使混合氣過稀或進氣量異常，干擾燃油噴射，這些因素綜合起來，就會導致發動機出現抖動現象。

具體而言，進氣歧管漏氣會對發動機的多個工作環節產生影響。發動機負荷狀態通常是通過進氣歧管內真空度變化來反映，并轉化為電壓信號，與轉速信號一同被送至ECU，作為噴油器基本噴油量的依據。當進氣歧管漏氣時，這種真空度變化就會受到干擾，進而影響ECU對噴油量的精準控制。這就好比廚師做菜時，無法準確掌握食材的用量，導致菜品質量不穩定，發動機的工作狀態自然也會變得不穩定，從而引發抖動。

進氣壓力傳感器也與進氣歧管密切相關，它通過真空管連接到進氣歧管，負責將進氣歧管內真空度變化轉化為電壓信號，供ECM校正噴油量和點火正時角度。然而，進氣歧管漏氣會使傳感器的讀數不準確，就像一個失靈的指南針，讓ECM無法正確校正發動機的工作參數，發動機因此出現抖動現象也就不足為奇了。

此外，在渦輪增壓發動機中，進氣歧管漏氣帶來的問題更為明顯。除了抖動，還會出現加速無力、油耗增加等狀況。用維修電腦檢查時，會出現混合氣過稀的故障碼。這是因為漏氣導致進入發動機的空氣量異常，使得燃油與空氣的混合比例失調，進而影響了發動機的動力輸出和燃油經濟性。

進氣歧管漏氣還會引發一系列其他表現。氧傳感器數據流會顯示混合氣過稀，空氣質量流量大于正常值，節氣門開度過大且在怠速時開度不穩定。這些數據的異常，都表明發動機的工作狀態已經受到了嚴重影響。而且，由于進氣歧管漏氣，缸內燃燒所需的空氣不足，燃燒不充分，混合比不佳，嚴重時車輛會出現明顯的抖動，甚至在加速時動力不足，進氣管還可能出現放炮的情況。

總結來說，進氣歧管漏氣對發動機的影響是多方面的。它不僅會造成發動機抖動，還會引發諸如怠速不穩、啟動困難、加速無力等一系列問題，降低發動機的整體性能。因此，車主在日常使用中要格外關注進氣歧管的狀態，若發現異常應及時檢查維修，以確保發動機能夠正常運行，保障行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）