近日，因為西安一位女性消費者坐在汽車發動機蓋上與當地奔馳經銷商進行維權交涉一事，而令奔馳發動機漏油成為熱詞，也讓一向高大上的奔馳品牌蒙上質量差的陰影。實際上，發動機（滲）漏油現象并不罕見，各個品牌都不同程度存在。輿論對此現象討論如此熱烈，一個主要原因在于，發動機出現機油甚至汽油滲漏問題，會導致安全隱患。

比如本文的主角一汽吉林汽車有限公司生產的森雅R7。車質網的數據顯示，森雅R7不僅存在較為普遍的發動機機油滲漏問題（詳見《森雅 R7發動機漏油成“通病” 不解決沒人敢買》），而且還出現了多起發動機汽油滲漏案例。亟待企業本著對消費者生命財產安全負責的態度，盡快采取公開召回等手段來消除產品缺陷。

四個月新車出現自燃

 消防部門認定系機油滲漏引發

自2018年11月前述缺陷報道發表之后，一汽吉林并未對涉及的問題進行響應，這導致車質網收集到的相關案例數量進一步上升。廠家可能覺得這不是什么大不了的問題，但對于普通消費者而言，很可能會因為機油漏油問題而面臨重大安全風險。

早在2017年，來自黑龍江大慶的車主王女士曾向車質網反饋，一汽森雅R7新車購買不到四個月，就在正常行駛途中發生自燃，最終燒的只剩下車架。經車質網后期回訪了解到，公安消防大隊出具的火災認定書上明確寫明：起火部位（起火點）為發動機下方位置，起火原因為發動機滲油滴落在排氣管上遇高溫引燃導致火災。眾所周知，排氣管三元催化器位于發動機下方，因工作時表面溫度高達700-800℃，一旦出現發動機漏油問題將很可能成為起火點。尤其是出現漏汽油問題后，車輛自燃的幾率將會大大增加，情況非常危險。

5宗發動機漏汽油投訴暴露

森雅R7/R7C存嚴重安全隱患

數據顯示，車質網收集到的一汽森雅R7漏油問題投訴已累計達50余宗。這其中除漏機油問題外，出現的5宗森雅R7發動機燃油管漏汽油案例，更令漏油事件上升到嚴重安全隱患程度。其中，除涉及2016-2017款森雅R7車型外，漏汽油問題也同樣出現在2018款森雅R7C車型中。據資料顯示，2018款森雅R7C 1.6L車型所用發動機與老款車型同為CA4GB16型號，可見廠家始終并未消除該安全隱患，在售車型可能同樣存在“病灶”。

從投訴內容來看，案例中森雅R7燃油管汽油滲漏程度均較為嚴重，如果出現滲油滴落在排氣管上遇高溫的情況，則有可能出現與王女士相同的遭遇——車輛自燃。來自河北的車主劉先生表示，2018年12月8號早上車輛正常行駛，突然駕駛室里傳來一陣刺鼻的汽油味，起初劉先生以為是通風系統外循環狀態下聞到的前車尾氣味兒，但繼續行駛一段時間后，由于味道依然非常刺鼻便停車查看。劉先生發現車頭下方地面處有“不明液體”滴下后感覺不妙，而當檢查發動機艙后更是讓劉先生驚出一身冷汗，原來“不明液體”竟然是發動機燃油管漏出的汽油。

在確認車輛漏汽油后，劉先生便立即撥打一汽吉林客服電話尋求幫助，但隨后發生的事情讓劉先生更為惱火。當劉先生撥打客服人員提供的兩家就近服務網點電話后發現，一家電話已無人接聽，而另一家接通后表示已不做森雅售后服務。無奈之下，劉先生又再次撥通森雅客服電話，這一次雖然聯系到了一家衡水維修站，但工作人員卻表示無法提供救援，只能讓劉先生自己駕駛這輛漏汽油的車輛，行駛上百公里到店進行處理。劉先生對此吐槽稱，萬一路上發生危險責任由誰來承擔？

對待車主訴求相對消極

發動機漏油問題亟待廠家召回

車質網數據顯示，廠家對待車主投訴的態度較為消極，2018年至今一汽吉林汽車回復率不到20%，撤訴率更是低至6%。其中，針對R7發動機漏油問題，目前廠家也僅對3宗投訴做出回復。從車主反饋的情況來看，目前針對發動機漏機油問題，4S店不得已采取打膠方式進行處理，令車主感到不滿。

如上圖所示，來自河北的車主張先生向車質網反饋，森雅R7發動機多處出現滲漏機油的情況，其中包括氣門室罩蓋、機油濾芯等位置。期間已更換過氣門室罩蓋墊和機油濾芯外殼，但漏油問題依然存在。在最近一次維修時，滲油部位被涂上厚厚一層密封膠后，維修人員讓使用一段時間后再觀察漏油情況。對此張先生表示出不滿，質疑廠家及經銷商對待車輛問題極其不專業。

而針對部分車主反饋的發動機油管漏汽油問題，一汽吉林的態度似乎略有不同。目前，唯一一宗2018款森雅R7C發動機漏汽油投訴，車主日前已申請撤訴。經車質網工作人員回訪了解到，4S店已將車輛的燃油軟管進行更換，漏油問題暫時得到解決。雖然目前尚不明確廠家是否已有相應解決方案，但至少說明一汽吉林已注意到森雅R7發動機漏汽油問題的存在。

總而言之，和保有量相比，森雅R7發動機出現機油甚至汽油滲漏現象的比例較高，這意味著大量車輛可能“帶病上路”，企業萬萬不能掉以輕心。根據2013年1月1日起施行的《缺陷汽車產品召回管理條例》規定，因汽車產品中存在危及人身、財產安全的危險，汽車產品生產者應采取措施消除缺陷的活動。而此次一汽吉林森雅R7發動機油機油、汽油滲漏，便存在易引發車輛自燃的風險。因此，無論一汽吉林此前如何對待車主訴求，在生命及財產安全這個底線原則面前，廠家還應積極開展缺陷調查，主動向產品質量監督部門備案，盡快召回因機油、汽油滲漏而存在自燃風險的森雅R7缺陷產品。