還記得農歷新年之前，有關智己汽車的大消息一連出了兩個，首先是品牌旗下第二款轎車──L6的工信部申報圖曝光，其次是IMOS 2.7.0龍年賀喜版整車升級軟件推出。

這……和智己汽車將要參展日內瓦車展有何關系呢？

智己L6將海外亮相，IM AD國外能用嗎？" img_height="615" img_width="1080" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2024/02/23/7338249191280116258/753cd3a9868a4b1dba9c3edb39ae3ead~noop.image.png?x-expires=1711231516&x-signature=%2Bncn2Zr1ccZkCIMfmhOhOLn2tio%3D">

出海首戰火力全開

智己汽車計劃將于2月26日，攜旗下L7、LS7、LS6，以及預計于今年正式上市的L6共四款車型，參加日內瓦車展。

對于中國車企走出國門，可能很多朋友已經見怪不怪，但對于智己汽車這家成立于2020年的車壇“新手”來說，已實數不易。

這也將是智己新車L6的正式首秀！目前可知，這款新車的體型略小于L7，車身尺寸為4931×1960×1474mm（長×寬×高），軸距2950mm，妥妥B+級車等級。而外觀設計則承接LS7、LS6的家族風格，看起來蠻流線富有特色，如果未來這車在國內能定價在20~30萬元區間，相信應該會有不錯市場競爭力。

智己L6預計會有搭載單電機、雙電機車型，前者預計可輸出250kW最大功率，CLTC最高續航里程可突破1000km；后者則預計擁有579kW最大功率輸出，能讓新車的零百加速躋身2秒俱樂部。

更值得關注的是，據說智己L6會用上875V高壓快充與半固態電池技術，相信更多詳細訊息到了車展發布會時就清楚了……

另一項讓小編好奇的焦點是……智己的車一向標榜智能，前一陣子的IMOS 2.7.0升級，還解鎖了不少城市的IM AD城市NOA等功能。那……這些機能到了歐洲市場，能用嗎？

根據智己汽車方面表示，目前公司已經啟動了歐洲本地化適應性訓練，規劃算法正在逐步適配當地環境及駕駛習慣，相信不遠的將來，歐洲消費者就能體驗到智己車型火力全開的“軟實力”了！

此外，智己車型一向標榜的“全畫幅數字駕艙屏”，相信對于海外消費者也是相當具有吸引力的。如果能搭配“全局數字視野補盲”，透過攝像頭將車外景像更清晰顯示在屏幕上，甚至在雨夜天候開啟全圖視野，幫駕駛人解決駕駛盲區隱患，那將會更加展現智己車型的科技價值。

對于國內消費者來說，即將到來的智己L6是值得關注的。充電快、續航遠，如果價格還夠卷，誰不愛？