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不止是“大” 福特途睿歐才是家庭用車優選

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在競爭日趨激烈的MPV市場,有一款車憑借其超大空間以及豪華感、舒適性成為了行業佼佼者——它就是福特途睿歐

與很多同級車型不同,福特途睿歐“家商兩用、處處皆益”的優勢并非通過鋪量宣傳得來,而是基于“深入了解用戶在各式場景下的實際需求并給予滿足”這一點來實現的。從諸多用戶反饋來看,該車不管是日常通勤、全家旅行、接待客戶,還是化身“小客車”載貨、變身“移動”小商鋪乃至“房車”(后三項目亦凸顯出該車強大的改裝能力)均表現的游刃有余,很好的滿足了用戶各種期待。

由此也可以看出,福特途睿歐在設計與進階演化上找準了路子,并圍繞大空間和高舒適度(當然該車動力、配置、智能同樣不俗)做文章,讓用戶獨樂樂,亦眾樂樂。于是,用戶買賬,也就自然而然了。

MPV空間大就夠了?

走進4S店,一眼望去,福特途睿歐的傲人優勢就凸顯無疑——它實在是太大了。當然,該車不是“胖大”的那種,而是有著貴族底蘊的身高馬大,外加滿滿的時尚感,畢竟身為歐系名門,該車全球頂級的設計力擺在那里!

福特途睿歐到底有多大?長4974mm、寬2095mm、高1986mm、軸距達到了2933mm,僅看數據就能感受到該車不俗的體魄。人在車內毫無擁擠感,分外敞亮,小巴士一般的體驗。對比很多車型,福特途睿歐的“大”肉眼可見,一感便知。

當然不僅僅是“大”,作為一款在海外市場對標奔馳V級的名車,福特途睿歐一身的華貴氣質也讓人印象深刻。比如,采用福特最新一代家族設計語言,從前臉到車身再到尾部大燈,全方位營造自信從容氣場;比如,雙側滑門設計配合上64色LED智能氛圍燈,讓用戶時尚華貴氣息無聲漫延。

將舒適進行到底!

以“大”為基座,福特途睿歐也對整車進行了豪華“裝修”,用戶身在其中,坐躺皆是舒適。整車獨特的空間設計以及人性化細節,可在各式行車場景中均分外融洽、自然,以貼心鑄就極高性價比。

不僅僅是三排七座,一家人人人皆有舒適專享空間,相當適合大家庭用戶出行,福特途睿歐在座椅配置上也將舒適拉滿。且不提真皮座椅面料、二排座椅可調加熱、三排獨立座椅靠背等貼心配置,該車還能選裝RAS后空氣懸掛系統,即便坐滿一車人,拉上一車的行李,整車行駛依舊穩穩當當,少一點顛簸,多一些平順,一路睡到目的地。

另外,福特途睿歐還有諸多細節設計,讓人心里暖暖的。比如,該車地臺設計較低,年幼的孩子或者年長的老人上車更便捷,輕輕抬腳,即可上車。比如,第三排座位放倒后,直接擴展出1360L后備廂,可輕松放入嬰兒車,這對于奶爸奶媽門來說,堪稱神器。從以上設計也可以看出,福特途睿歐對用戶家庭需求的深入洞察。

MPV談駕駛體驗并不多余

很多人都認為MPV主打的就是大空間和舒適度(這一點,福特途睿歐確實做到了),而駕駛體驗則相對較差。只是事實真的如此嗎?別的MPV車型先按下不提,福特途睿歐可絕非如此,畢竟歐系名門的它長期出入各大商業場景,這駕駛體驗怎么會差。另外,諸多用戶反饋也證實了福特途睿歐在駕駛體驗的優秀。

話說,一款車駕駛體驗主要決定于操控穩定性、動力響應以及智能駕駛輔助系統等,而福特途睿歐呢?該車配置2.0升汽油渦輪增壓發動機,釋放220馬力和350?!っ椎膹妱排ぞ?,動力強勁且燃油經濟性優秀。,變速器則是第二代采埃孚橫置9AT,換擋平順,對駕駛者的意圖理解能力強,升降檔積極。至于智能駕駛,該車達到了L2級,除了擁有4大主動介入功能和6大預警功能,還配置了一攬子的智能駕駛選裝包。從這些配置就可以看出,福特途睿歐駕駛體驗之高了。

福特全新途睿歐不僅讓用戶駕駛起來更舒服,而且還能讓用戶駕駛“更長久”,畢竟采用高強度硼鋼車身結構的它,歷經嚴苛耐久/耐腐蝕試驗驗證,耐久可靠性指標為行業標準的2.5倍,經久耐用性能全球領先。

從各個角度來看,福特全新途睿歐都不負歐系名門之美譽,該車在保證大空間、高書讀的基礎上,還為用戶帶來了諸多驚喜,讓用戶怎能不愛它。

政策優惠(直接復制使用放在最后一段):福特全新途睿歐還推出了多重豪禮,即日起,用戶購車即享至高7,000元置換補貼及至高3年0息金融優惠等。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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2024-03-22
智駕大橫評

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